你說的例子跟你說的引擎會死給你看有很大的差距哦！
而且這種耗材很難斷定跟急加速急減速有關，
三千公里就斷誰知道是不是產品本身就是瑕疵品了。



可以阿∼你付個四十萬就讓你試到爽∼哈哈哈！



這也跟引擎本身掛不掛無關不是嗎？
不過引擎腳負擔會不會變重就真的不知道啦！



定義為幾匹馬力要說清楚沒幾匹？到底多大馬力才算？


亂丟一句話∼也不說頭也不說尾不是嘴砲是啥∼
像這樣彼此提出看法來討論不是很好嗎？

急停急剎是很不好的開車習慣，
但是以現代的引擎製造工藝，
和對引擎的保護措施來說(像斷油防止轉速過高等)，
要把引擎開到掛很難。
我開過三輛車，前兩輛都是開到十幾年的老車，
都嘛是其他東西修不完還沒遇到動引擎的。
至於皮帶斷掉導致氣門或其他零件損壞又是其他問題了，
不能混為一談的。

這...是要看車的體質和組裝的品質吧....
以我上一部車, 開了6年的2000年樣式的 Prelude 吧
何止大腳油門...沒塞車的時候都嘛拉到紅線才爽..
從2000年開到2006, 13萬公里, 沒壞過任何一個東西..只是換了定期要換的消耗品...timing belt, brake pads, etc
所以真不懂你的會對車有害的理論哪裡來...

如我所說的, 急停急煞本來就比較容易對引擎及其它各部份造成過重負擔,
原本好好開可以撐十萬的瑕疵品正時皮帶, 亂操可能三千就斷掉了,
你怎麼知道樓主車上的是不是就剛好是這條瑕疵品?
你們到底知不知道引擎運轉中正時皮帶斷掉引擎會怎樣啊? 別跟我說如t 牌車有保護措施不會怎樣...
如果這樣還不算引擎損壞, 那是怎樣才算?

既然你們覺得不會怎樣, 那幹麻還要別人出錢才肯拿自己的車來試啊?

要幾匹馬力才算? <------ 這是標準嘴炮者提出的問題.

引擎腳跟鈑件問題只是順便回答樓主的問題(請看討論串標題). 我有說那算在引擎範圍內嗎?

對, 就是車子體質的問題, 請問台灣每部車都跟您開了6年的2000年樣式的 Prelude 一樣勇嗎?
既然您不敢保證, 那又怎能認為其它車也能像您的愛車一樣可以亂操?

樓主的問題是
"開車大腳油門, 對車有傷害嗎?"
而不是
"開車如果大腳油門, 然後剛好零件組有瑕疵品, 對車有傷害嗎?"
我只是純粹認為回答問題, 要就事論事而不是還要假設一堆狀況...

我不否認會對消耗性零件造成比較大的磨損.....可是我想那應該不是樓主所謂的"傷害" 吧, 如果他都已經提出這個問題了

瑕疵品只是個較極端的例子, 正常的消耗品在激烈操駕的情況下壽命本來就會變得非常短了,
以正時皮帶來說, 原廠會告訴你正常使用可以撐八萬公里(此時嘴砲者就會追問是八萬零幾公里),
但是原廠絕對不敢保證每次油門都踩到底的話可以撐幾公里, 要是樓主也以為可以撐八萬,
結果不巧在79999 時斷了, 我想原廠跟各位都不會想賠樓主修車錢吧?
這就是操車的風險, 也是對引擎的傷害, 你們的定義可能在機件磨損, 而我的定義在突發狀況造成的機件重大損壞.

我的車只有P-R-N-D-M
沒有2跟L........

變速箱會先死給你看

自己的經驗不代表全部，何況引擎會壞掉的原因又不是只有這樣

+無限.........