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excise
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加入日期: Aug 2006
您的住址: 台灣南南西方
文章: 92
引用:
作者marinese
CC數不是問題 當年RG也才50還是90cc


老伙呀人, suzuki RG gama是50cc....kawasaki AR80....
     
      
舊 2006-12-09, 02:33 AM #31
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excise離線中  
hongtepper
*停權中*
 

加入日期: Mar 2006
文章: 14
引用:
作者A1033258
不要陷入cc迷思呀
(200?!不如買250的;250!?不如買400的;400!?不如買600..........)

重點夠用就好啦
151∼249這級的常被其他人念"怎麼不直接買黃牌車"
但摒除經濟(車價)問題
其實黃牌煩惱不小

出門代步得提防小偷跟蹤
加上目前行駛道路仍和一般機車同(另外不加以討論)
加上有跟汽車相同驗車規定等....

同意同意....
不然為何都要車隊出遊,如此才有好照應
很多人都說,黃牌出門代步得提防小偷跟蹤
引用:
作者whlee75
全罩不如半罩
半罩不如無罩...

如以美觀來說好像是如此
但在高速行駛,哈哈全罩就比半罩or無罩好騎多了
不然有看過600以上仿賽車,or 公升級SB,是無罩的嗎

說真的以台灣現在的環境,400~600是最合適的重車,等級再上去就如前人所說
殺雞用牛刀
 

此文章於 2006-12-09 02:39 AM 被 hongtepper 編輯.
舊 2006-12-09, 02:35 AM #32
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hongtepper離線中  
jonesking
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jonesking的大頭照
 

加入日期: Aug 2006
您的住址: 高雄OR台北
文章: 65
CPI GTR 150
煒傑 WRD GS200
小弟原本前陣子要去買CPI
因為一個版上的大大說讚
後來組了一碗控肉
錢要等要過年才有夠@@"
現在又看到這輛
各位大大你們覺得哪個好勒?
還是聽說有更棒的
CPI GTR 真的會出250嗎?
或者2陽也有要出這種車勒?
舊 2006-12-09, 09:06 AM #33
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jonesking離線中  
A1033258
New Member
 
A1033258的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 充滿汽車的機車道
文章: 3
引用:
作者jonesking
CPI GTR 150
煒傑 WRD GS200
小弟原本前陣子要去買CPI
因為一個版上的大大說讚
後來組了一碗控肉
錢要等要過年才有夠@@"
現在又看到這輛
各位大大你們覺得哪個好勒?
還是聽說有更棒的
CPI GTR 真的會出250嗎?
或者2陽也有要出這種車勒?

CPI GTR .........
據車友詢問CPI經銷商的答覆是...
"是否 之後會有200與250版本出現,
回答是 一直以來只有150與180的版本
所以說 大家不用引領期盼180以上的版本了,"

選車建議:自己喜歡就好
舊 2006-12-09, 10:27 AM #34
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A1033258離線中  
A1033258
New Member
 
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 充滿汽車的機車道
文章: 3
引用:
作者mobius797
國產...算了吧
最多只是台組的而已
根本就是這一台:
http://www.zongshenmotor.com/zongsh...4172&cc=ZS200GS
只是改改配色和一些東西吧
google上查到對岸市價人民幣9500上下換算台幣約40000
不知是礙於法令無法全車進口只好進口零件在台組裝還是怎樣?
賣家的意思好像還想賣到8萬以上的樣子
就算衡量兩岸的平均收入和消費水準..超過70000我也絕不考慮
問與答中竟然有人開價12萬...
這東西能和cbr150相提並論嗎?
簡直是拿xx比雞腿
看看對岸的討論吧:
http://www.joinbike.com/bbs/dispbbs...ID=44418&page=1
大多數人的態度保留...
有實車的人最多也是說還可以而已..
兩陽快振作吧...至少人家做的出外表美美規格配備還過的去的檔車

只能說,人比人,氣死人
(價格、性能)
以國產"賽停500"來說...內銷比外銷還貴價格
比日系還差的性能,又怎麼說?

至於拿這次提的國產車跟CBR150相比
有失公平(兩台目標取向不同)

至於好或壞...留給消費者決定吧
不過,國產機車再怎麼...
民間的廠商,總會出一些修正包工消費者購買

這是機車製造商跟改裝業者的默契嗎?
舊 2006-12-09, 10:35 AM #35
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A1033258離線中  


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