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Regular Member
 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 83
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306.............轉Tierra 我不知道怎麼比喻
就比喻成書馬赫放棄開F1跑去開NASCAR吧......... QUOTE=ay1156]隔壁鄰居捨棄開了11萬公里的306XT而奔向福特Tierra 2.0RS 而我呢~ 找了一部ZX16V~ 看鄰居的表情就知道他很後悔  另外我還找了一部10萬塊的190e  兩種口味輪流品嚐~比較起來都很棒~ 結論是台灣修車技術實在是太差勁  歐洲進口車都是被修壞的耶  每次車有毛病都必需買盜版維護手冊~先惡補一番再進保養廠  漸漸的就從開車演變成玩車嘍~ 總歸一句~ 買車容易養車難~ 不過國產車沒什麼難度路邊小店都會修倒是真的  [/QUOTE] |
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2006-08-27, 01:15 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 39
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引用:
全新改款的C4 Picasso就是之前很屌的概念車量產型   |
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2006-08-27, 06:09 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 39
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2006-08-28, 02:52 PM
#33
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Junior Member
  加入日期: Sep 2003
文章: 919
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玩GT4的感想...
雪鐵蘭的挺強的.在富士2005裡C5可以往上單挑電腦的S2000.C1仍舊有點神精質.但比HONDA的FF好多了.
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退賽100%-而電腦是完全不被判罰的鬼遊戲.  小車隊倒光光.新人車手榨乾後.FIA賽事不如全面退出體育頻道. |
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2006-08-28, 04:36 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Dec 2005
文章: 58
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討論車子如果由維修費等等去討論的話...我想什麼科技、什麼好什麼好都可以省略了.......
又要馬而好又要馬而不吃草......... |
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2006-08-28, 04:51 PM
#35
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Regular Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 83
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資源共用是很常見的方法吧
TOYOTA想要打進歐洲掀背小鋼炮用這種方法是最快的啦 TOYOTA要進軍美國五人坐SUV也是跟龐帝克合作的ㄚ 福特在亞洲要打進來也是跟KIA(嘉年華)跟MAZDA(323 626&Telstar 等等等)合作 太多例子啦 同軟雙生 同軟三生(Focus M3 S40) 同軟四生(LANCIA FIAT SAAB ALFA) 不勝枚舉 其實現在車廠都很少純種車啦 東混西混一大堆 英國皇室的勞斯萊斯引擎用的是BMW 760 V12的引擎哩 引用:
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2006-08-28, 10:58 PM
#36
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New Member
加入日期: Jul 2005
文章: 9
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我的前一台是美規k6 1.5 ,目前開civic8 5at
買c8前同學即力推薦他的那台兩門c2自手排,說真的 歐系車底盤懸吊真的不是蓋的! 高速過灣,比起k6跟c8更有一份安全感, 山路上殺灣也犀利,有手排可以玩又有自排的便利性 那時還滿心動的,但考慮到還有家人要坐,最後決定c8 評論一台車的好壞要從本質去討論,應該不是用後勤維修去評論好壞 而且歐洲車來到台灣零件都要靠進口那有不貴的,很多雙b車來台灣也是水土不服, 資源共用也是趨勢吧!像volvo與ford也很多共用阿!
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處理器：AMD XP2400 主機板：ABIT NF7-2 1.2版 記憶體：不知名 256MB*2 DDR400 顯示卡：ATI RADEON7500 64MB 系統碟：WD150G 10000轉 光碟機：109 POWER：enhance 500W NOTEBOOK: BenQ JoyBook6000 |
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2006-08-29, 12:18 AM
#37
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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應該是 "氣" 液壓懸吊
http://en.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatic_suspension 因為液壓系統在正常操作壓力條件下(e.g. 壓力遠小於地心壓力) , 液體是幾乎不可壓縮的 . 也就是純液壓懸吊系統是很難吸震的 , 過坑洞會感覺到輪胎像是被大錘子打中 . 所以整個"氣" 液壓懸吊系統中必須包含高壓氮氣 , 利用氣體的可壓縮性來減震 . |
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2006-08-29, 11:17 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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雪鐵龍的液壓懸吊真的很厲害.1X年前我家買了一台雪鐵龍(應該是BX).當時業務就跟我爸說破一條胎還是可以開.當時我覺得業務在虎爛.沒多久老爸親自證實3條胎也可以繼續開的說法.
引擎室有兩顆綠色球體應該是在控制液壓懸吊用的.在手煞車還是排檔後方有一個調整車身高低的排桿. 熄火後車身就慢慢降地.後來也是維修的問題就脫手了. 此文章於 2006-08-29 02:15 PM 被 aug 編輯. |
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2006-08-29, 02:14 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 39
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現在只有C5還有液壓懸吊,還是三段式的喔!
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2006-08-29, 02:53 PM
#40
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