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Golden Member
 
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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看過最猛的一次 ,
過年期間去台北玩 , 走梅花 3 , 五點天才微亮經過台中時 , 黑白馬拿槍亂瞄 , 突然其中一人衝到中間車道搖紅旗 , 卡美在超車道胚 120 嚇得有點急煞 , 不管了 , 衝過去吧 , 再看後照鏡 , 原來是對右後的車子搖 
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2006-07-04, 03:05 PM
#31
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Advance Member
  
加入日期: Oct 2003
文章: 333
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引用:
不好意思，看不太懂，這是什麼意思呢??^^! |
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2006-07-04, 11:13 PM
#32
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訪客
文章: n/a
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引用:
專業的來回答一下： 一般高速公路的警車是紅白相間，俗稱紅斑馬，目標明顯，遠遠就能看到 但偶爾會有像一般警車的黑白配色款，就叫黑白馬 測速方法有好幾種，若是拿手持雷射在測的，就會把門開個小縫，拿雷射槍對著車，俗稱打靶，若測出超速，條伯就會搖紅旗把你攔停。 |
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2006-07-05, 12:02 AM
#33
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Basic Member
加入日期: Jan 2004
文章: 20
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速限.....對於上下班尖峰時段等於是廢物一樣的規則
舉例: 新竹科學園區這裡附近的省道 縣道 速限幾乎都是50 但是上下班時候 大家拼命狂衝..... 時速60以下的幾乎快絕種了 要是國家真的缺錢的話....一天可以開個上萬張罰單....賺死了 不過我想民眾一定會出來砸雞蛋吧... PS:我每天都違規...實在沒資格說.....快逃!!!!
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2006-07-05, 12:14 AM
#34
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Senior Member
加入日期: Aug 2003
文章: 1,277
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引用:
全台的 都是10 只有雪隧裡面的是沒有誤差 |
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2006-07-05, 07:28 AM
#35
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Major Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 竹南
文章: 130
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看完後,只有一個心得,台灣交通"沒救了"
引申來看就是 "法律"限制人民的意義在那? 真是大哉問
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 住在無高速網路的鄉下光籤500M什麼時候要來裝啊 |
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2006-07-05, 07:44 AM
#36
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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要是您發現遵照速限 , 卻每個紅綠燈都得停下 , 而且還是剛紅燈亮 就會 e04 +
 ,於是乎 , 綠燈一亮 油門猛催 , 快速拉到速限 +10 , 不停連續通過多個紅綠燈
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2006-07-05, 08:17 AM
#37
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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把速限定的死死的,對於整個國家的資源浪費其實超乎想像,開快一點可以讓高速公路快點淨空,台灣的速限普遍都低的離譜,記得中正機場還速限30,有種你在中正機場開30看看,很快你就會被人家從後面追撞,這種不合理速限只是民航局想要免責而已,根本不是為民考量的作為~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2006-07-05, 08:21 AM
#38
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這點跟所有衣服的洗標都寫成只准乾洗的意義差不多！都是為了免責的成分居多！ 不過回主題： 限速絕對有必要！但要看地區與情況而定。  |
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2006-07-05, 08:28 AM
#39
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Major Member
加入日期: Dec 2004
文章: 273
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速限是定給老百姓遵守的.....什麼時候你看到大官的車隊遵守了??(官方標準說法是為了避免影響人民....所以開快點....減少交管時間).....你趕時間就可以超速...我趕時間就要收紅單...
不合理的政策比貪污更可怕.................速限定個40~60......明明就是想搶人民錢的嘛........ |
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2006-07-05, 08:52 AM
#40
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