|
||
|
Major Member
 
加入日期: Oct 2001 您的住址: 全島到處跑。
文章: 155
|
之前不是還有人貼，在大陸坐軍航到北京。
還可以加快到達時間的…
__________________
|
|||||||
2006-06-03, 12:10 PM
#31
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
|
引用:
原來是這樣 , 我還在想說 , 這些飛機不是都原廠的出來嗎 , 那各家航空公司不是都一樣 , 怎麼還有座位大小的問題 ...?? |
|||
|
2006-06-03, 03:17 PM
#32
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 楓葉國
文章: 159
|
引用:
長途坐客艙 短途坐經濟
__________________
|
|
|
2006-06-03, 04:03 PM
#33
|
|
|
Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: Taipei-Sydney
文章: 539
|
引用:
不但各家航空公司座位大小不一樣, 連同一家航空公司不同航線座位大小也不一樣, 例如 台港線座位就比歐美澳等長程線, 座位小很多, 沒辦法航空公司要賺錢嘛! 人多的黃金線就多擠一點人, 1.5小時忍耐一下就過了. |
|
|
2006-06-03, 04:17 PM
#34
|
|
|
Major Member
加入日期: Nov 2001
文章: 100
|
引用:
人家長榮的商務艙是"超級"的,頭等艙也是"超級"的喔! 全名是超級商務艙和超級頭等艙. 人家的超級商務艙就等於別人的頭等艙,超級頭等艙就是宇宙世界無敵的頭等艙. 很像冬森的****:P4C-2.8因為有雙通道DDR400所以速度就變成DDR-800,效能超越P4-3.0G............ |
|
|
2006-06-03, 06:22 PM
#35
|
|
|
Major Member
加入日期: Nov 2001
文章: 100
|
引用:
如果長程同航線華航有飛又不怕坐華航,建議由長榮客艙改坐華航商務艙,貴沒多少. 長榮商務艙的票價不知道在貴啥東東............ |
|
|
2006-06-03, 06:27 PM
#36
|
|
|
Master Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 尬車黨妻嚴所
文章: 2,218
|
我坐過長榮的頭等艙, 也坐過商務艙和客艙, 比較起來嘛.........
我還是比較喜歡客艙, 空姐的態度隨和好搭訕, 又比頭等艙的年輕!  長榮的商務艙我覺得比起華航的是差多了, 座位也沒說多大啊, 又在樓上, 好擠的感覺喔! 
__________________
終於可以脫離這種獨自承受壓力的生活!  未來, 開始有點光明!  過去, 不要再來找我!  PS: 喵喵不在此限, 非常歡迎喵美眉來找! 
|
|
2006-06-03, 07:04 PM
#37
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
|
引用:
你的簽名檔換了 ... 換成了漂漂的相片 !!  |
|
|
2006-06-03, 08:53 PM
#38
|
|
|
Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
|
引用:
商務艙我比較喜歡上層噎，華航也是在上面。 因為靠窗的地方多出一個可以放東西的櫃子，也沒有經濟艙的人跑到這邊來找廁所。 |
|
|
2006-06-04, 12:06 AM
#39
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: Takao
文章: 1,253
|
引用:
這位大大真厲害 可以找到一些證據 話說我們的媒體好像也真的是選擇性報導 換作是華航 早就被罵成豬頭了 倒是 先前發言對於失事的定義是指為有人原因搭乘飛機死亡 看完這些報告才知道"失事"的定義在飛航界裡非常廣泛 只要是接近沒有安全起降造成損傷都稱為失事 可能小弟之前受媒體的誤導太久了 那更正我之前的說法 也就是說 長榮沒有嚴重的失事 說簡單一點就是飛機掉下來死一堆人 所以台灣人一直認為長榮是安全的航空公司  |
|
|
2006-06-04, 05:06 AM
#40
|
|
