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光之傳承者
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光之傳承者的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 77
我家在新店打工地方在南京東路..騎腳踏車騎到公司我也不想上班了...
     
      
舊 2006-05-30, 11:10 AM #31
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光之傳承者離線中  
cedric_maik
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cedric_maik的大頭照
 

加入日期: Sep 2005
文章: 120
個人認為,若是只考慮實際的金錢支出,當然是騎機車較省,因為一般時候只要花
油錢,通常一週五天加一次就好,而機車的維護費用是一段時間才做一次,又不可
能每個禮拜做,反而坐公車兩天就將一週的車油錢花完了,當然是機車較省

但若是加上無形的支出,包括:
坐公車可以有空調吹,夏天不怕熱,冬天不怕冷 ←→ 騎機車夏天熱冬天冷
坐公車可以有機會看到正妹或制服妹 ←→ 騎機車只能看到口罩美女
坐公車不需耗費精神去注意路況 ←→ 騎機車要注意紅綠燈和不要被人撞
台北空氣污染嚴重,坐公車不怕臉和衣服被黑煙弄髒 ←→ 騎機車每次都弄得滿身髒
坐公車由於不一定會直達目的地,所以有走路運動的機會 ←→ 騎機車就比較沒機會走路運動
坐公車要花的等車時間不定 ←→ 騎機車想走就走,不用等
坐公車不一定有位子坐 ←→ 騎機車永遠有座位,因為是你的車,沒人跟你搶
由以上這幾點無形支出,我個人是覺得坐公車比較好,雖說實際的花費有點多,但
或許就是把這些無形支出加入的原因吧

不過,我大部分都以火車或捷運為交通工具,除非這兩者到不了的地方,才騎機車
 
舊 2006-05-30, 12:35 PM #32
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cedric_maik離線中  
yider
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加入日期: Oct 2002
您的住址: Coruscant
文章: 4,466
少了幾點
公車人多時,很擠
不用注意路況,但要注意下車站到了沒
塞車時,常會塞到用走的還比坐車快
車內空氣一樣是來自車外,對過瀘廢氣沒什麼幫助(較大的粒子才擋的下來)
__________________
舊 2006-05-30, 12:50 PM #33
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yider離線中  
cedric_maik
Major Member
 
cedric_maik的大頭照
 

加入日期: Sep 2005
文章: 120
引用:
作者yider
少了幾點
公車人多時,很擠
不用注意路況,但要注意下車站到了沒
塞車時,常會塞到用走的還比坐車快
車內空氣一樣是來自車外,對過瀘廢氣沒什麼幫助(較大的粒子才擋的下來)


感謝yider大的補充,的確公車人多時真不好受,在上下班時感覺真的不怎麼舒服,
這幾點我沒注意到
舊 2006-05-30, 01:15 PM #34
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cedric_maik離線中  
c3d
Major Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 163
我都是坐公車、捷運和火車(電車)...
舊 2006-05-30, 10:08 PM #35
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c3d離線中  
et031672
Major Member
 
et031672的大頭照
 

加入日期: Sep 2003
文章: 250
每個人的情況不一樣,以小弟來講,騎車反而比較貴,作一個粗略的概算

ex:以一年計算

公車:15*2 (兩段票) *2 (上下班來回) *230工作天 = $13800


以新車計算,機車里程數 0 KM 計算
機車:SYM 悍將 58000
加油:0.76 (1KM所花油錢)*30KM (上下班來回里程)*230工作天 = $5244
機油:200*7 (一年計7200KM,每1K 公里換油) =$1400
保養:清傳動,換空濾等 =新車還不用怎麼保養,抓個 $500
全罩帽:$2000
車胎:BT39+B02 - 新胎折價 = $1500

總計:68644

第1回合:公車 13800 VS 機車 68644

===================================================

以5年計算:

公車:13800*5年 = 69000

機車(5年累計里程數36000):

加油:5244*5年= 26220
機油:200*36=7200
保養:換皮帶、空濾、普力珠、盤....離離扣扣 = 大約抓個4000
車胎:1000*2 (BT39,使用15K 公里) + 1000*3(B02使用10k 公里) = 5000
原車價:58000

總計:100420

第2回合:公車 69000 VS 機車 100420
=================================================

以10年計算:(這就有點扯,因為物價的漲幅無法掌握,不過沒關係,算個好玩)

公車:13800*10年 = 138000

機車(里程數總計72000公里)
加油:5244*10=52440
機油:200*72=14400
保養:呃......這很難抓,沒關係,算個保守的10000
車胎:(BT39)1000*4+(B02)1000*7=11000
原車價:58000

總計:145840

第3回合:公車 138000 VS 機車 145840

=====================================================

感想:

小弟是覺得,機車不會比較省,反而貴很多,(因為很多細節很容易被忽略掉),如機車平常加油雖然比較便宜,但一開始的買車錢、之後的保養,常常都是一次要吐很多錢出來,但這比錢多半不會被計算到


當然每個人的情況不同,也可以選擇更便宜的作法,如

1.不要買太貴的機車,買個二手的小50
2.車胎不需要那麼好,原廠胎騎到光頭都可以
3.不需要買全罩安全帽,瓜皮原廠帽即可
4.保養不用那麼勤,等有狀況再去修就好
5.機油不用那麼貴,用個100塊的就好

如果可以作到這樣,那騎機車絕對比公車便宜很多很多,但以小弟來說,我作不到 why?

我騎車上下班時間約計:1小時,這1小時的路程,我希望

1.性能好一點的機車,可以甩掉後面慢慢龜的烏龜車,讓我更快到達目的地
2.我希望用抓地力好一點的胎,增加抓地力,甚至增加安全性
3.我的命很重要,所以買全罩保護我的豆腐腦
4.保養作的好,才不會顧路,甚至被黑心店家 A大錢
5.好一點的機油,可以延長機車的最佳性能的壽命,騎起來也比較順


結語 (你也拖太長了吧,老兄)

事實上,上面機車的部分計算的金額實在太理想化了,很多部分都沒計算到,如罰單、突發的維修費,有了機車之後,拿機車作其它代步的機會大增,也會快速增加機車的保養費,甚至一個最麻煩的東西

交通事故的發生,(以台北來說,騎機車車禍的機會遠大於搭公車),往往帶著一大筆的醫療費及維修費,甚至賠償費的發生

而其它騎車耗費駕駛人的精神,那更是無法以金額計算

因此以小弟來講,如果時間允許,真的很希望可以搭公車上下班,但沒辦法,小弟搭公車的話,拜腦殘北市公車專用道的設立,我上下班搭車、等車的時間可能近2.5小時以上 ,所以我只好選擇又貴、又危險、又耗神的機車作上下班用


再總結:(你還來啊)

每個人情況不一樣,不可一概視之
__________________
生命是一個過程,可悲的是它不能重來,可喜的是,它也不需要重來。未來是充滿希望的,就算只剩一天的壽命,也要好好活。
=電影 童夢奇緣=
舊 2006-05-31, 01:38 AM #36
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et031672離線中  
sien
Regular Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 89
我的話則是走路搭配捷運

或是騎腳踏車

兩者則一

原因無它

因為兩者都可以幫我運動

這或許在學生時還不覺得什麼

但上班後

通勤的時間能運動

這是件很棒的事

不用額外再找時間,地點

順代一提...

我住台北,公司在新店...
舊 2006-05-31, 08:51 AM #37
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sien離線中  
SCE
*停權中*
 

加入日期: Mar 2001
您的住址: TAIPEI TAIWAN
文章: 2,305
引用:
作者sien
都沒人想騎腳踏車嗎

便宜,又不怕紅燈

比走路快,又不用花等待的時間,或是油錢



就是因為不怕紅燈,所以老是有一些很隨便的腳踏車騎士在路上亂騎,相當討人厭。
舊 2006-05-31, 11:26 AM #38
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SCE離線中  
alberchen
Major Member
 
alberchen的大頭照
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: 台南籃球場
文章: 266
引用:
作者youfung
可是搭公車可以遇到正妹
也是無價

賞心悅目是無價的!
__________________
每天都在跟學生打交道!!
舊 2006-05-31, 11:57 AM #39
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alberchen離線中  
sien
Regular Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 89
引用:
作者SCE
就是因為不怕紅燈,所以老是有一些很隨便的腳踏車騎士在路上亂騎,相當討人厭。


對呀....太過份的話真的很討人厭
舊 2006-05-31, 12:00 PM #40
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sien離線中  


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