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potai
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加入日期: Sep 2004
您的住址: 地球
文章: 8
Sepang International Circuit

Track length:5.543 km
Number of laps:56 (310.408 Km)
Number of corners:15 (左:5) (右:10)
Top speed: 330 Km/h
Start line offset: 0 m
Downforce setup: medium
2005 race weather: dry
Best lap: J. Montoya - 1'34''223 (2004, Williams)
Record Pole: M. Schumacher - 1'33''074 (2004, Ferrari)
Pole 2005: F. Alonso - 1'35''090 (Renault)
Podium 2005:1. F. Alonso 2. J. Trulli 3. N. Heidfeld
     
      
__________________
舊 2006-03-12, 11:28 PM #31
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potai離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者youfung
~~~~43

我個人是KIMI的FAN啦...
希望他今年不要再這麼衰了

同樣是McLaren芬蘭籍的一號車手...........
我覺得Kimi的運氣應該是跟Mika差不多啦~~~
 
舊 2006-03-13, 11:16 AM #32
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orea2004離線中  
紅鬃烈馬
訪客
 
文章: n/a
引用:
作者h123w456
爽...F1終於要開跑了!

我個人覺得去年法拉利車隊在裝死,

因為蟬聯多年冠軍導致F1比賽單調無聊讓觀眾流失,

連我這種熱血F1車迷都能看比賽看到睡著,

迫使FIA特別制定法拉利條款讓別的車隊有競爭能力,

在大環境(反法拉利)不利下有可能讓法拉利作出選擇....就是裝死。

法拉利應該是F1內投入最多經費的車隊,

再加上有目前世界上最好的測試車手大舒,

沒道理在2005輸的如此難看。

而今年2006比賽規則又修改成可以進站換胎,

相信去年飽受輪胎問題所苦的法拉利,

也該重新振作再次奪取2006車手及車隊冠軍。

2005賽季是非常精采的,

限制輪胎使用導致爆胎及各種事故讓我大呼過癮,

總算讓我能看完比賽而沒睡著。

但是我還是很討厭阿龍索跟雷克南,

他們的技術沒話講,但要當車王還得多學學待人處世。


舒馬克不是測試車手....
投資最多經費的是TOYOTA 預算無上限...
阿龍索跟雷克南的脾氣比起當年的大舒其實也只能說半斤八兩
當上了車手冠軍才是個人駕駛風格跟修養磨練的開始
舊 2006-03-13, 11:48 AM #33
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weaver
*停權中*
 
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加入日期: Jan 2006
文章: 158
引用:
作者紅鬃烈馬
舒馬克不是測試車手....
投資最多經費的是TOYOTA 預算無上限...
阿龍索跟雷克南的脾氣比起當年的大舒其實也只能說半斤八兩
當上了車手冠軍才是個人駕駛風格跟修養磨練的開始

但是我還沒看過舒米被人超車後會對人比中指的
舊 2006-03-13, 12:09 PM #34
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weaver離線中  
zandar
Master Member
 
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加入日期: May 2001
文章: 2,327
阿龍索有比過喔
舊 2006-03-13, 12:47 PM #35
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zandar離線中  
heero
Master Member
 
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加入日期: Jan 2001
您的住址: 新竹
文章: 2,465
實在很不想說
昨天阿聾褨又ㄧ直對慢車比手勢
實在想不起來以前誰這樣大牌的
下次他對殺頭比比看好了
__________________
不玩電腦,片子也沒空燒....CD,DVD都用買的

最常看的電腦螢幕!當然要EIZO桌布連結--已修復 ........棉羊說現在好好聽beyer,Senn和ath就好了
舊 2006-03-13, 01:05 PM #36
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heero離線中  
三段師範代
*停權中*
 
三段師範代的大頭照
 

加入日期: May 2004
您的住址: 高雄幫
文章: 920
引用:
作者weaver
但是我還沒看過舒米被人超車後會對人比中指的


1996年還是1995他對HILL比過...
還對他比出碰碰的手勢喔...
舊 2006-03-13, 01:19 PM #37
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三段師範代離線中  
h123w456
Regular Member
 

加入日期: Jun 2002
文章: 50
引用:
作者紅鬃烈馬
舒馬克不是測試車手....
投資最多經費的是TOYOTA 預算無上限...
阿龍索跟雷克南的脾氣比起當年的大舒其實也只能說半斤八兩
當上了車手冠軍才是個人駕駛風格跟修養磨練的開始


大舒非比賽時仍需要對車輛作測試,

只是他並不是專職。

toyota預算無上限....這是號稱無上限吧。
__________________
舊 2006-03-13, 01:40 PM #38
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h123w456離線中  
紅鬃烈馬
訪客
 
文章: n/a
引用:
作者weaver
但是我還沒看過舒米被人超車後會對人比中指的

我怎麼記的是他要超套圈的車 超的時機不對
自己撞車了才比中指........
舊 2006-03-13, 01:44 PM #39
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pmpri
*停權中*
 
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加入日期: Apr 2004
文章: 969
引用:
作者heero
實在很不想說
昨天阿聾褨又ㄧ直對慢車比手勢
實在想不起來以前誰這樣大牌的
下次他對殺頭比比看好了

其實在路上遇到慢慢來的龜車, 大家心裡也都是會暗幹吧?
那如果是在賽道上比賽咧?
大舒以前也是會對慢車比手勢, 而且是只要擋一次就比一次.....
(也許這也是SATO特別鐘情於他的原因? )
舊 2006-03-13, 02:00 PM #40
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