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Golden Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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引用:
我是用HI303MMF,不過用了兩年半,最近摺疊的關節好像有點接觸不良......... 平常使用也是習慣先看一下地圖自己規劃一下路線,或是用軟體規劃後, 大致看一下路線,很少會去用語音導航. GPS對我的用處就是知道自己 目前在地圖上的哪個地方. |
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2006-01-10, 05:54 AM
#31
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
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謝謝各位所提供的意見 ...
不過若有其他人願意繼續分享 , 應該也是很不錯的 !  |
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2006-01-10, 09:19 AM
#32
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Major Member
加入日期: May 2001
文章: 215
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歐盟現在也開始要搞GPS了.
http://www5.chinesenewsnet.com/Main...4_4_31_162.html 希望可以好好搞, 來個後來居上, 不然到時候又變成另一個銥計畫  |
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2006-01-10, 09:32 AM
#33
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
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銥計畫
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2006-01-10, 09:40 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Sep 2001 您的住址: 貧民窟
文章: 3,934
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引用:
中國在後面挺住  會成功的啦  |
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2006-01-10, 09:44 AM
#35
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
在狹小的山谷時比較容易跑出圖外  不過預測路程上倒是蠻正確的 也可根據平均時速推算出預計到達時間 |
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2006-01-10, 10:08 AM
#36
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Senior Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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另外台灣無法得到像在美國本土
的高精度的一個原因是 台灣並沒有建設WAAS(地面參考工作站) 所以無法提高精度!! |
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2006-01-10, 10:14 AM
#37
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 米缸中
文章: 8,886
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引用:
謝謝 , 你的回答也解決了我的疑惑 .. |
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2006-01-10, 10:25 AM
#38
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Elite Member
加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,112
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一般民用版的GPS在經緯度方面誤差值約5-10m,高度方面只有10-15m以上,而且GPS的高度跟一般常用的海平面高度不見得match(要有精確的電子地圖才比較有參考價值,但大部份的電子地圖不見得包括高度/等高線標示),至於配合地面參考點的DGPS(精度可以達到1m以下,主要就是修正電波在大氣中傳播所受的干擾),印象中漢聲電台(原軍中電台
 )有在其副載波中廣播,但不知現在還有沒有(BTW,漢聲的信號也不是到處都收得到的),而且不是每個GPS接收器都可以這麼玩的....
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士大夫之無恥,是謂國恥 ....
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2006-01-10, 10:31 AM
#39
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Major Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: TW
文章: 137
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這條線上個禮拜才走過,我用818+BT GPS 263+路X通3.0,走宜蘭到清境,山路的確不好開,開了快要5個小時,路上霧超濃的,只能看到路上的雙黃線,大約1-3公尺吧,沒有GPS,可能很容易迷路,路上是沒有碰到飄移或是不準的情況,倒是因為在山路上常常要轉彎,GPS提前報左右轉,因為分不清是要立刻轉還是要走哪條路,而走錯了幾條路,而爬上一些奇怪的路,不過大多沒有什麼問題,只是若真的要走小心濃霧,還有氣壓的變化,我的車架吸附在前檔,快要兩年沒掉落過,這次開到一半,結果突然掉下來,嚇死我了!
定位會有差距我記得差200公尺內都算是正常,因為GPS衛星是美方的,怕被用作軍事用途,所以發射下來的訊號有加密過,一般民間接收器只能收到有差距的,並不能真正完全定位精準,不過若你厲害的話,可以看路邊電線杆,上面有台電的GPS定位點,據說還蠻精準的. 相關GPS電線杆定位網站: 基丹尼 WEB |
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2006-01-10, 12:58 PM
#40
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