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sunland
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加入日期: Aug 2004
文章: 107
變速箱進水那個好像也是運氣運氣,
我的車經過娜莉的洗禮,
當天深夜狂風暴雨從南部回台北,
在有積水的市區往來也沒事 (當時進水案例好像還沒發生, 不知死活亂亂衝).

我是2000年式的老車了.
     
      

此文章於 2005-12-21 03:13 PM 被 sunland 編輯.
舊 2005-12-21, 03:10 PM #31
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蒼藍的月光
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加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
引用:
作者ruinousdeity
月光大您對JET FORCE有興趣阿...05年噴射增壓頂級版(ABS+PBS,SBC)大約是4000歐元

約略是台幣14萬,19匹馬力扭力則有11.8LB,國外的車評說是一台"有聲浪"的速克達

而且...只有法國英國還有義大利有賣 ,錢花的差不多,我可能會比較偏好PGO G_MAX250

噴射...扭力是遜色多了,速克達考量到維修.... 畢竟塑膠車跟檔車還是有差距的


國外的車評說是一台"有聲浪"的速克達

===>這是諷刺它很吵嗎!?= =||||

哦~~PGO G-MAX 250呀!!!大大有興趣呀!?^^!?

要辦團購嗎!?n_n!?
 
舊 2005-12-21, 11:26 PM #32
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ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者蒼藍的月光
國外的車評說是一台"有聲浪"的速克達

===>這是諷刺它很吵嗎!?= =||||

哦~~PGO G-MAX 250呀!!!大大有興趣呀!?^^!?

要辦團購嗎!?n_n!?


不..是說他排氣量小,聲音卻很迷人... 其實我覺得它應該不是渦輪引擎,

應該說是他不知道用什麼方式提高壓縮比,才能榨出這麼高的馬力跟扭力,排氣量太小

又是單缸車,應該推不動葉片才對....G-MAX250只能買過鹹水再運回來的喔,

稅算兩次,還要請人代驗....算一算...快200張,中永和跟萬華那一帶的重車代理商可以去問問

我現在是150跟600勉強交替著騎,那個落差實在是很...

如果可以團購的話我也很想快點根150的說掰掰.....
舊 2005-12-22, 12:58 AM #33
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蒼藍的月光
Senior Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
引用:
作者ruinousdeity
不..是說他排氣量小,聲音卻很迷人... 其實我覺得它應該不是渦輪引擎,

應該說是他不知道用什麼方式提高壓縮比,才能榨出這麼高的馬力跟扭力,排氣量太小

又是單缸車,應該推不動葉片才對....G-MAX250只能買過鹹水再運回來的喔,

稅算兩次,還要請人代驗....算一算...快200張,中永和跟萬華那一帶的重車代理商可以去問問

我現在是150跟600勉強交替著騎,那個落差實在是很...

如果可以團購的話我也很想快點根150的說掰掰.....


咦!?@_@!?不是國內產的嗎!?@_@!?怎麼要這麼貴呀!?@_@!?

舊 2005-12-22, 09:16 AM #34
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ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者蒼藍的月光
咦!?@_@!?不是國內產的嗎!?@_@!?怎麼要這麼貴呀!?@_@!?


因為純粹作外銷的工廠在進口原料的時候不用報關稅,如果沒有繳清相關稅款,附上整車證明

再送車測的話,沒有辦法在國內內銷... 所以要買台灣生產的東西還得從香港用很貴的價

格進,我也覺得是一件很弔詭的事情,不過規定如此,想要買的話也只能忍受這種高價位了,

反正價格跟JET FORCE差不多,ABS+PBS對我來說沒什麼意義,我騎車不喜歡有太多的

機械干擾,維修零件也比JET FORCE便宜&容易取得,G-MAX大概就輸在爬坡加速制動

彎道可能會略輸一點,除了扭力不太容易提升到根JET FORCE同樣的境界外,大部分國內

都有改裝零件可以升級
舊 2005-12-22, 09:35 AM #35
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蒼藍的月光
Senior Member
 

加入日期: Jan 2004
您的住址: 高雄市
文章: 1,244
引用:
作者ruinousdeity
因為純粹作外銷的工廠在進口原料的時候不用報關稅,如果沒有繳清相關稅款,附上整車證明

再送車測的話,沒有辦法在國內內銷... 所以要買台灣生產的東西還得從香港用很貴的價

格進,我也覺得是一件很弔詭的事情,不過規定如此,想要買的話也只能忍受這種高價位了,

反正價格跟JET FORCE差不多,ABS+PBS對我來說沒什麼意義,我騎車不喜歡有太多的

機械干擾,維修零件也比JET FORCE便宜&容易取得,G-MAX大概就輸在爬坡加速制動

彎道可能會略輸一點,除了扭力不太容易提升到根JET FORCE同樣的境界外,大部分國內

都有改裝零件可以升級


哦~~~原來是這樣子呀!^^!

不過250還可以改裝嗎!?@_@!?(指動力方面)
舊 2005-12-22, 09:43 AM #36
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Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
作者z1z9
看了上面的一些討論,我不知道有幾位是206的車主?

我的206開到現在快滿兩年了~

除了因為前擋玻璃靠進引擎部份下雨時可能因為引擎溫度會起霧外

我還找不出什麼大缺點 不是說206都沒有缺點,可能是我運氣好都沒遇到吧?

下雨不能開出去,我想這根本就太扯了,至少我開我的小黑近兩年來,雨天還沒有再行進間有雨水滴進來過

不過這類小車要買前我想會買的車主,要買前一定都會先做過功課,會買就應該不會在意這一些小缺點吧

原廠的保養貴,我想不要說進口車或是國產車,只要是回原廠的話,我想價錢應該也壓不下來吧

小保養的話大約2~3k,大保養大約5~6k

前陣子剛回原廠保養,換了個變速箱電磁閥,因為還在保固內,所以免錢

討論是可以,但是一些比較扯的謠言就不要說了,個人意見

前206車主出來回應一下

變速箱的問題

好像沒有這麼大

如果是這樣206 club早就吵翻天了

保養貴?

我現在開GOLF V 3萬公里保養要價...12K


206的小問題是有(異音之類的)

但是安全性絕對不是問題

大撞過2次(人為操控的問題)撞山,摔山

但是人一點傷都沒有

引擎煞車...喜歡的就很喜歡(我就是喜歡引擎煞車啦)....
舊 2005-12-22, 10:25 AM #37
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Ming離線中  
z1z9
Power Member
 

加入日期: Apr 2004
文章: 602
引用:
作者Ming
前206車主出來回應一下

變速箱的問題

好像沒有這麼大

如果是這樣206 club早就吵翻天了

保養貴?

我現在開GOLF V 3萬公里保養要價...12K


206的小問題是有(異音之類的)

但是安全性絕對不是問題

大撞過2次(人為操控的問題)撞山,摔山

但是人一點傷都沒有

引擎煞車...喜歡的就很喜歡(我就是喜歡引擎煞車啦)....


3萬公里保養要價...12K


另外請教Ming大 206前擋玻璃靠進引擎部份下雨時可能因為引擎溫度會起霧,這個問題之前您有遇過嗎?如果有,您是如何解決的呢?這問題困擾我好久了
__________________

INTEL C2D E5200+XP-90C+Y500
GIGABYTE 965P-DS3P
Enermax Liberty 400W 模組化
UMAX DDRII800 2G*2
Audigy2 ZS
WD Raptor WD740ADFD 16M 10000轉
Barracuda 7200.10 500G*2
COOLER MASTER X CRAFT LITE RX3SB-S
PIONEER A12+BENQ 1640
LIAN-LI A05
DELL 2407+DELL SK-8115+Logitech G3
舊 2005-12-22, 11:25 AM #38
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z1z9離線中  
ruinousdeity
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ruinousdeity的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者蒼藍的月光
哦~~~原來是這樣子呀!^^!

不過250還可以改裝嗎!?@_@!?(指動力方面)


當然可以.... 因為引擎是DINK 250水冷的,化油器,加大油嘴,換成大口徑空氣濾清器,

區軸輕量拉條數,進氣岐管拋光,換一隻直通管,....傳動部份就離合器大小彈簧,開閉盤,普利珠

普利盤減輕,水冷排也可以換大一點的....制動的話,前後BREMBO對2活卡,整個搞下來

避震的話後面兩組RPM R+掛氣瓶,前剎穩定器AND阻尼加硬,整個搞下來大約35K

真有心....絕對比JET FORCE更會跑 (其實馬力本來就比較大JET FORCE19,GMAX250 21)
舊 2005-12-22, 11:43 AM #39
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sunland
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加入日期: Aug 2004
文章: 107
引用:
作者z1z9
另外請教Ming大 206前擋玻璃靠進引擎部份下雨時可能因為引擎溫度會起霧,這個問題之前您有遇過嗎?如果有,您是如何解決的呢?這問題困擾我好久了


那個可能是冷氣前擋出風口惹的禍,
你找東西把出風口蓋住試試看會不會改善.
舊 2005-12-22, 11:46 AM #40
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sunland離線中  


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