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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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一不見,就要去備案了吧.
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
是遠通電收吧 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 台北市
文章: 129
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電子收費是要實現使用者付費的觀念(走多少付多少),
目前是設在收費站,未來會設在所有交流道的匝道口,並逐步減少收費站的收費員 國外已商業運轉多年,也是在匝道口設置收費系統 以後收費車道會很亂,共分成六種 電子收費車道分小型車大型車兩種,回數票車道分小型車大型車兩種,找零車道分小型車大型車兩種 走錯就罰錢 最終目標當然是在匝道口設置收費系統 當初有兩種規格競爭,據說另一種的微波系統較好,紅外線的缺點比較多(易受天候影響) 可惜最後還是紅外線的規格得標(記得這個是BOT案,扯出一堆弊案) (印象中新加坡好像採用紅外線系統,有錯請指正) |
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