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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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每次騎到那種4線道,最裡面2個是禁行機車,最外側是一堆汽車要右轉要靠邊停、計程車要上下客、公車要靠站,機車只剩一個車道,此時若再加上汽車併排、計程車東張西望的要找客人、汽車要找停車位、公車從最內車道切過來,真不知機車要騎哪啊...
在這種未確保機車行的權利下,"禁行機車"不知有沒違憲啊?(憲法有保障人民行的權利)
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### 我們都知道,這個問題,大家都非常的關切。本人,也非常的關切。 我們已經聯絡,會同了所有的專家、學者,一定要研究、擬定出一個,非常妥善合適的,辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜,誰來說相聲?語言的藝術~ ### |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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禁行機車最扯的地方在板橋新埔捷運站附近
五線道居然有四線禁行 ![]() 紅燈右轉我也被攔過一次 不過那時還是學生說繳不起罰單 警察杯杯就說不用開了 ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2005
文章: 234
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引用:
沒看到有規則說紅燈左轉只罰九百.... 紅燈時不管左轉右轉直走都是算闖紅燈吧..... |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2001
文章: 235
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有時看到關於紅燈右轉的討論,其實覺得滿奇怪的~
為何有的人會認為"紅燈右轉"和"闖紅燈"是兩條不一樣的違規... 因為沒有"紅燈右轉"這條...所以"紅燈右轉"不該罰... 紅燈時越過停止線,就已經算闖紅燈了不是嗎... 至於闖了之後,你要右轉左轉還是直走,那是你家的事...都是一樣闖紅燈,警察開"闖紅燈",應該是沒什麼問題吧... 另外,講個比較不好聽的... 交通會亂不是沒原因的... 因為一堆人選擇性遵守規則... "轉之前先看有沒有警察"? 原來守法觀念是這樣的...... 有警察就守規則,沒警察就隨便...... 對自己有利害關係的就遵守(例如戴安全帽)...... 沒被發現,不表示你做的是對的... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2003
文章: 13
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這種事只有警察才會這樣.....
之前不是有某某局長在新聞上宣稱 一定會光明正大的抓....可事這種事......要怎麼講 說一套...做的又是另一套...我看我們台灣已經沒有救 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
政府官員一定會強調"汽機車分流"的說法, 唉, 咱台灣的機車族本來就很弱勢了, 要自求多福. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,271
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四線道最內兩側是禁行機車的話
騎到第三道還情有可原 騎到最內側那擺明就是圖一時方便,造成他人困擾
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: GuShan,Kaohsiung,Taiwan
文章: 1,031
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引用:
汽機車分流一定要, 汽車常開到慢車道, 不過機車騎士也要檢討, 有時我早騎機車已停在停 止線多時, 後來的騎士根本都不把我看在眼中, 硬要鑽縫一定要搶在我們這種早已停在線前 多時停等才爽.... |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: 仙女銀河星系, 跨克星
文章: 1,791
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紅燈禁止右轉的意義是防止轉彎時被追撞
不過大多數人都還是會為了爭取時間而轉彎 其實這樣滿危險的 就像把機車騎進內車道左轉一樣...危險吶~~~ |
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