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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者卡克羅吉斯
根據我在車業的朋友表示, 台灣的油品品質與歐洲相差太多, 如真要買柴油車來省油的話, 省下來的錢大概要去應付車子修繕的費用了,比如之前炒的沸沸揚揚的VW LUPO TDI那台號稱1公升柴油可以跑三十公里的車, 目前三台當時的實測車都已經掛點了......


之前是因為使用高硫柴油的關係,所以車子的觸媒轉化器會因為被硫毒化而掛點,現在已經全面使用低硫的高級柴油,這樣的問題應該可以隨之消失~~
     
      
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2005-09-20, 01:02 PM #31
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cesarlin
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加入日期: Jan 2003
文章: 329
引用:
作者Highlander
電動機車? 覺得好危險
在小巷子穿梭的時候
一般行人不容易聽到 (我的耳朵算好的)
不知有無正視這問題


我就是騎電動車,由於我本身是很守規矩的人,所以不會在小巷子騎太快,除了偶爾嚇到人以外,沒發生過危險的狀況.
至於充電,如果常常很趕的話,可以另外買大顆一點的充電器,大概10分鐘就可以完充.
老實說電車是比機車麻煩一些,可是不是不能推動的東西,至少我認為郵差或公家的公務車都可以改成用電動車,而不會影響服務品質.
其實據我的經驗,台灣是比較適合推動電機車的環境,只要大家肯犧牲一點方便,環境真的可以改善很多,至少會安靜非常的多.
很遺憾的是"現代"台灣人真的是超級懶,要他們犧牲方便,真的有可能會要他們的命,所以只好犧牲大家的環境品質了.
 
舊 2005-09-20, 02:10 PM #32
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cesarlin離線中  
qwerty
Senior Member
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: TaiPei
文章: 1,165
引用:
作者cesarlin
我就是騎電動車.....


您用哪款車?請問您的使用感想為何呢?可否從成本/續航/維修/馬力來介紹一下?
(不好意思 最近可能有這個需求,想了解一下)
舊 2005-09-20, 02:40 PM #33
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qwerty離線中  
minchay
Basic Member
 

加入日期: Apr 2003
您的住址: 高雄縣
文章: 17
Thumbs up

不是發電機,而 是在飛輪的地方變成馬達 ,並加大蓄電池的容量, 作為車子動力的來源.
引用:
作者sunnywalker
我是說供給動力的大發電機啦 :
__________________
菜鳥
舊 2005-09-20, 02:50 PM #34
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minchay離線中  
sunnywalker
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加入日期: Jul 2003
您的住址: 雅閣裡(Ugly)
文章: 255
引用:
作者minchay
不是發電機,而 是在飛輪的地方變成馬達 ,並加大蓄電池的容量, 作為車子動力的來源.


嗯.了解......記得當兵出外演習露營時,那發電機也是要吃油(是吧?)
舊 2005-09-20, 03:23 PM #35
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P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
現行的電動車為鉛酸電池,其實製造過程也是很毒,如果沒有好好處理廢電池更會毒害環境,雖然不會排放廢氣不過看不到的地方有可能比汽車更毒~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2005-09-20, 03:52 PM #36
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ccc123456
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加入日期: Aug 2005
您的住址: ASUS AOOP爆肝團
文章: 282
引用:
作者卡克羅吉斯
根據我在車業的朋友表示, 台灣的油品品質與歐洲相差太多, 如真要買柴油車來省油的話, 省下來的錢大概要去應付車子修繕的費用了,比如之前炒的沸沸揚揚的VW LUPO TDI那台號稱1公升柴油可以跑三十公里的車, 目前三台當時的實測車都已經掛點了......

好爛喔...............................

此文章於 2005-09-20 06:19 PM 被 ccc123456 編輯.
舊 2005-09-20, 06:16 PM #37
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cesarlin
Advance Member
 
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加入日期: Jan 2003
文章: 329
引用:
作者qwerty
您用哪款車?請問您的使用感想為何呢?可否從成本/續航/維修/馬力來介紹一下?
(不好意思 最近可能有這個需求,想了解一下)


我是騎EVT4000,大概是兩年前買的,全新入手函政府補助34000左右.
根據他的****完充可以大概跑70公里,可是我騎大概覺得在50~55公里之間(我體重大約100公斤),維修是最大的問題,我所知道的點好像只有在中和一家.
馬力比一般50cc的機車好一些,可是還不到100cc的感覺.
這台是兩年前的車,現在不知道有沒有比較好的車.
舊 2005-09-20, 06:31 PM #38
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sanjuro
Major Member
 

加入日期: Feb 2003
文章: 158
引用:
作者cesarlin
我是騎EVT4000,大概是兩年前買的,全新入手函政府補助34000左右.
根據他的****完充可以大概跑70公里,可是我騎大概覺得在50~55公里之間(我體重大約100公斤),維修是最大的問題,我所知道的點好像只有在中和一家.
馬力比一般50cc的機車好一些,可是還不到100cc的感覺.
這台是兩年前的車,現在不知道有沒有比較好的車.


真的嘛?可以比50cc機車好
我本來以為速度只能騎二三十公里
其實只要速度能騎到5~60,距離可五股~台北來回
就符合我的需求了
舊 2005-09-20, 06:39 PM #39
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sanjuro離線中  
qwerty
Senior Member
 

加入日期: Aug 2001
您的住址: TaiPei
文章: 1,165
引用:
作者cesarlin
我是騎EVT4000,大概是兩年前買的,全新入手函政府補助34000左右.
根據他的****完充可以大概跑70公里,可是我騎大概覺得在50~55公里之間(我體重大約100公斤),維修是最大的問題,我所知道的點好像只有在中和一家.
馬力比一般50cc的機車好一些,可是還不到100cc的感覺.
這台是兩年前的車,現在不知道有沒有比較好的車.


這樣子的話也還合我的用途,維修點在中和的話...正好
只是您充電都在哪呢?家中不住一樓的話,好像不方便接電到樓下....這點我是覺得怪怪的。

此文章於 2005-09-20 09:50 PM 被 qwerty 編輯.
舊 2005-09-20, 09:46 PM #40
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