那些線路
如果要跑更高速一樣要花大錢更新線路吧
以台灣的狀況,
換個技術(modem換一換,機房換一換)
同一條線速度能爆增10倍??
我不相信....

看政府甚麼時候要砸錢或者業者共同出資新建線路

真巧，拿來舉例的已民營化企業
之前都是虧到不行，拿來作對比，只從表面上來看，民營化該企業反而才會賺

中華電信工會 擬明天讓手機斷訊 寄給朋友 　 友善列印

【民視 】 廣　告



不滿中華電信民營化,又沒解決具有公務員身分員工的補償問題,超過上千名的工會代表,揚言將進行無預警大罷工,即使資方信心滿滿,不怕罷工,但工會表示,最快這兩天,就會以癱瘓櫃檯,或手機(新聞、網站、商品)斷訊等激烈手段,抗爭到底談判宣告破裂,中華電信公司,與工會,再度槓上了!工會這次手段更激烈,不但刊登大幅廣告,唱衰股價,還貼上斗大標語,串連北中南,上演無預警大罷工不論資方信不信,工會揚言絕對會讓公司難看,具體行動,就等工會一聲命下,透過簡訊通知會員,舉凡不斷抽取號碼牌,癱瘓櫃檯或是集體打電話,讓手機斷訊第一波行動,極有可能就在星期二下午三點半,首當其衝的,就是南部用戶,會斷訊面對可能爆發的大規模"請假罷工",中華電信嚴陣以待,勞資雙方爭執不下,最後犧牲的,就是消費者權益

為何不可能？

那請問電線、水管...各措施是不是個人所有？

另外...那一萬元...不是保證金嗎」

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我說的是在民營化之前的線路...
這些線路沒有理由無條件成為中華電信的資產

那是裝機費不是保證金是裝機費,就像是現在裝電話3000元一樣,
就我有印象的好像是12000 -> 6000 -> 3000,12000之前好像還有更貴的.

各有各的立場....
如果...線路國營(台灣線路公司?)
服務民營..華信,台固..等
跟現在會有差嗎?
1.線路承租方式,全國全包還是分各縣市開標??
ex:承租高雄市電話線路3年..
但是...誰要承租澎湖啊....
跨縣市(不同承租公司)話費拆帳?
費用轉嫁給消費者....
包全國...那跟現在有啥兩樣...換人玩看看..?

2.線路維護問題.....
人多的地方就別提了...
偏遠地區....
以南投縣來說...地方大,山區多...
我去過一個叫武界的地方....約200戶人家....
當時聽中華電信的人說....
那裡的電話是走衛星的...
不過成本太高,有計畫從埔里拉光纖過去...
問題是....比較容易斷線....
現在就不知怎樣了....

民營公司絕不做賠錢貨，城市之間只會愈差愈大而已。
像我申請台固ADSL時，這裡有台固的線路，台固自已都不肯用了。因為維護成本比租中華還高。台灣私人公司大都短視近利，說好聽是對的起股東。其實都碼想用撈的罷了。加上公司有世界規模的實在太少。
中華電信會變成什麼公司呢?中華富邦電信？還是中華國泰電信。
民營化而不財團化好像在這種執政黨時代很難不發生。

日本郵政民營化也很辛苦
小泉純一郎解散國會啦

我覺得電信還賺錢，為什麼要先賣
台鐵、郵局應該是賠比較多錢應該先處理

民進黨政府讓*富邦*和*國泰*兩個~~*財團*飽飽的咩!學學人家新加坡電訊啦~還富於民!
哪有人黑箱作業把超大隻金雞母丟給財團的，還有ADSL貴跟那些員工有關係嗎?員工是可以決定的喔!說那些話的人~我嘴都快噴飯了！
台鐵、郵局應該不會有財團笨到去接賠錢的生意吧!