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New Member
加入日期: Nov 2004
文章: 3
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引用:
王老先生的意思是說 如果中油董事長給他做 他可以大幅減低成本 進而把油賣便宜一點 現在台塑的營業額式中油的1/2 但是營收確是中油的2倍 我想這也是不容易滴... |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 35
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看到這個新聞,再想想我昨天加100元的油居然填不滿油箱,實在是 .......
http://news.chinatimes.com/Chinatim...0500044,00.html 不過,據當日出席餐會者指出,上周的邀宴是由李應元幕僚打電話邀約,表示要和各國營事業董座餐敘,當日出席者還有凱達格蘭校長李鴻禧,餐宴話題也一直繞著「幫忙台灣日報」一事打轉。 儘管李應元向謝揆表示,只是邀宴一些過去熟識的國營事業董座們私下聊聊,不過,除了台電董事長黃營杉和台糖董事長余政憲是親自出席外,中油、菸酒公司、中鋼和台鹽等公司則都是由總經理、副總經理等代表出席「敘舊」。 據了解,會中,當李應元和李鴻禧提出希望各家國營事業「多多幫忙」台灣日報時,各家國營事業代表均面有難色,紛紛表示國營事業預算支出有其程序,也必須要向董事會交代,能幫得上忙的也只有「刊登廣告」,但也希望由台灣日報提出計畫書,才能「師出有名」。 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 254
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住台北市的
大眾運輸系統很方便 確偏偏要買車 是為了什麼? 面子嗎? 與其要求政府 不如自己不要買車 若通通都是民營 因石油是稀有財 有這麼多的車 商人也不會降價 解決之道還是多利用大眾運輸 要不然 站在商人的角度 他沒必要降價 自由經濟本來就是這樣 賣方市場 你不買自然有別人買 以一個小市民 就是只能以不買來抗議高價品 至於政府不用指望了 而且以政府來干預價格 不是好現象 要不然就等全電氣車 此文章於 2005-08-05 01:53 PM 被 kcirt 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2003
文章: 176
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引用:
好人幫:為什麼我不能變壞人??? Orz∼∼∼ |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2004 您的住址: 高雄市
文章: 423
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政府會給你戴一頂帽子
上面寫"不愛台灣" 全民開講 看來要跟 汪笨湖大戰一場? 引用:
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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引用:
漲油價.....一定會漲其他的物價. 所以經濟成率一定往下降. 便當搞不好又要漲了. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 57
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加拿大的資料不對吧?
我們這邊今天油價, "98" 無鉛 ("98" 的原因是, 這邊最貴的是94 無鉛, 還沒有98 這麼好的油可加!!) 可能要賣到$35 以上吧? |
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*停權中*
加入日期: Apr 2003 您的住址: 十全二路的吸引力飲品
文章: 382
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我對那則新聞中的"為了怕下半年沒有達到法定盈餘,所以必須漲價"比較有意見
是不會從節流做起歐,幹嘛要找小老百姓開源 如果沒有達到法定盈餘中油會被處罰嗎? 當初規定法定盈餘的時候應該是用正常運作下去計算的吧 誰知道那個阿拉伯親王會突然掛掉(這應該是意外吧) 因為突發變數沒有達到法定盈餘應該情有可原吧 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
抱歉, 在下就是住偏僻丘陵跟海邊的交會點 沒有車, 就是沒有腳! 上班除了"山道"就是"灣岸"(濱海公路) 所以我不但要開車, 還要開會跑一點的車 . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 台北市是少數, 看看整個台灣有多少人吧!!! ![]()
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10年 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
不要以為大眾運輸系統便宜.....以通勤來說..無論是火車,捷運,還是公車.... 一個月算下來的成本絕對還是比騎車去台北市高....SO你說為啥不用大眾運輸系統.... 很簡單阿...錢的問題. ![]() |
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