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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 72
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引用:
多謝大大解說,本來我還以為操控性是車子重的比較差,我想錯了. 1.2項小弟會多多考慮的,為了省錢,尤其是恆溫空調,大概會被我捨去掉吧. 我知道福特有另一款叫TIERRA 的,好像也是1.6. 不知道TIERRA 和 ACTIVE 哪款好,大致的差別在哪裡? |
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2005-05-09, 04:02 PM
#32
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Major Member
 
加入日期: Dec 2003 您的住址: 糟老頭的家
文章: 161
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引用:
稅可能是最大差別吧 不然以現今的車型來說1.8~1.5的車子大小其實都差不了多少 但是內部空間就變成了很重要的考量了 尤其是當你有朋友一起坐車的話，內部空間的大小對舒適感，其實影響蠻大的 開長途的話，更可以感覺得出來 至於油錢的話 就別想太多了 在市區開的話，想省錢，不管是1.3、1.5、還是1.8的，都有點困難 我本身是開1.3的新嘉年華 主要的功能就是每天行天宮往返中和去上班 每公升的油可以跑到8~9公里，就覺得很偷笑了啦
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----------------------- 夜裏的孤寂，不再來 快樂的單身，已遠離 生活的索碎，未停歇 南法的天空~有點藍、空氣~有點乾、清風~有點暖..... 好像時光就這樣永遠的停在那個只有薰衣草、向日葵跟野菊的綠地之上 |
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2005-05-09, 04:21 PM
#33
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Senior Member
加入日期: Jan 2000
文章: 1,228
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我是標準的單人車.......
我買FOCUS  葥座真的比較小.....後做太大,不過我家都是胖子,坐起來也沒聽誰說不夠座 跟學妹出去的感覺是,天窗太中間,躺下去的時候有點好笑,看不太到星星 中間有一個扶手讓人感覺比較難爬  (謎之聲:爬去哪裡自想)加速還oK,車身雖高,但是還蠻穩的...... 該有的配備都有,包含恆溫.安全氣囊  1.6 我建議ACTIVA讚......房車加車床的好東西.....不過要改才會漂亮
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就讓清風帶走一絲煩惱 |
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2005-05-09, 04:25 PM
#34
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
Tierra基本上跟Active是一樣的底子,只是前面走的是高級車款,後面走的是平價車款,Tierra我記得早期也是有配恆溫的,現在不曉得有沒有就不得而知了~~ 假如不急著用車且不介意五門車,今年年底到明年年初會有幾款新車上市: 1.Honda Fit (上市時間今年底,市售價格40~50萬) 2.Mitsubeshi Colt Plus (上市時間明年初,市售價格與Fit雷同) 3.Toyota Prius II(上市時間今年年底,屬於油電混合車一公升可跑超過30公里,美國售價兩萬美金)
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The war is crates by fear and gap. |
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2005-05-09, 04:30 PM
#35
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
對於二手車來說 ~ 去看車一定要試駕 ~ 他不肯給你試駕的八成有問題 最好找一個懂車的或是開車有一定時間的(3年以上最好)朋友陪你一起去 ~ 找長輩一起去是在最後議價才找 ~ 因為你看的車型跟家裡長輩看的很容易有出入 ~ 如果不想造成不愉快乾脆別找 ~ 如果擔心買到泡水車 ~ 把安全帶的部分拉到底 ~ 如果有泥沙一類的就八九不離十了 價差最大的問題最多就是來自於年份 ~ 跟車況到不見得有直接的關係 五專同學就有人開過 02 年的 Impreza 但是已經被操爛的也有 至於配備問題 ~ 不見得二手車就差 ~ 現在的國產新車也配了不少電子配備 ~ 但是用的上的不見得有幾次 ~ 為了一個用不上幾次的東西多花個十幾二十萬去買新車 ~ 這個問題上我覺得見仁見智 站在現實錢的觀點來說 ~ 我個人是傾向先買二手車來累積經驗 ~ 講難聽一點就是買來撞的 ~ 我家的 March 在我手上開了 4年換到我妹手上再開 2年 ~ 一共開了大概有 17年 (第一批的March 歐) 去年颱風淹掉了 ~ 蠻可惜 ~ 中間大小撞不斷 ~ 但是修車的錢並不會很高 (跟我家隔壁的那台 Camry 比起來) 買車容易養車累 ~ 不難 ~ 但是累 ~ 新車撞了第一個想到的通常是去修 ~ 要花的銀兩不可不考慮 ~ 等到對於實際上路經驗充足之後再買新車也不見得遲 ~ 如果你回頭看看當初被你練車的那台二手車 相信你會訝異於碰撞的次數 還有它的外貌已變的如此殘破 (跟新車比的話) ABS 對於一般駕駛來說可能不太明顯的感受到它的實質作用 ~ 因為不是每次上街都會有機會重踩煞車 其最大差異性在於穩定性, 車子的煞停力量負擔最直接的就是輪胎, 無 ABS 的車子在遇到警急狀況的時候 ~ 如果把煞車採死 ~ 車胎相對的鎖死 ~ 假設車胎的牽扯力足夠讓車子停下那還沒有問題 但如果煞車的慣性已經大於車胎的負擔的話 ~ 那車子還是會向前滑 (只是輪胎不動了) 這種狀況即是失控, 晴天時也許滑個幾公尺就會停, 但是如果是雨天的話可能會是幾十公尺 你也許會說轉方向盤躲過去阿 !? 對不起 !! 那是在一般狀況下才有可能, 當你失控的時候 無ABS 的車胎鎖死 (主要是你已經踩死) ~ 轉方向盤也不會有作用的 ABS 的車子 ~ 相同的狀況下車胎不會鎖死 ~ 車胎動 ~ 轉方向盤才會有作用力 你才有辦法控制 祝你購車順利 ~ 行車平安  此文章於 2005-05-09 04:55 PM 被 Phenix 編輯. |
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2005-05-09, 04:52 PM
#36
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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1.6和1.8油耗其實差不多...油耗的差別其實在你自己開車的問題上
我目前開2.0的車 油耗可以是....一公升跑7公里...也可以一公升跑12公里.. 會建議你買C2或FOCUS其實都是有一定的原因 這2台車的價錢也在60左右 但是我覺得這2台車應該是安全性比較高的車種 既然你已經了解到你後座的需求其實很少的話 強烈建議...雪鐵龍 C2.....如果你去看過車...就知道原因了 我當初第一台車也是開206... 問題大概就是異音脫膠..那些小問題...我根本不在乎 只要底盤好..安全性好....就夠了 那些小問題會影響你開車嗎?應該不會吧... |
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2005-05-09, 04:55 PM
#37
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Advance Member
加入日期: Jul 2003 您的住址: 桃園
文章: 423
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基本上國產車的安全性都半斤八兩~~~
要配顆氣囊好像還要跪下來求他似的!!! 國產1.6,1.8的房車絕大多數都沒氣囊~~~ 不然就是只有頂級款有! 選配沒列出來就表示"加錢也不給你!"<---沒錯!國產車廠就是這麼糟糕......  真的要安全.還是要選進口車! 撇開車身剛性~~~ 光氣囊數就打死人了~~~ 根據汽車購買指南統計: 進口車平均配備4顆氣囊<---韓國車除外.基本上韓國車沒比國產車好到哪去..... 國產車平均配備0.7顆氣囊...... 而國產車"光看安全配備帳面數據". 我只推"FORD"跟"Honda"~~~ 其餘免談...... (純粹是紙上選車~~~XD) 如果是我自己的話: 1.拿60萬去買台二手的進口車~~~如VW Golf<---首選!!! 2.會等9月的Honda Fit~~~<---次之~~~ 3.買Focus S2.0.手排!有氣囊有ABS有TC,算是國產車裡比較有誠意的了...<---沒魚,蝦也好...  至於對車沒概念的新手,還是選擇能見度高的車吧! 雖說有些人討厭制服車~~~ 但能見度高,就代表幾乎路邊隨便一間車廠都會修......XD 哪天在路上拋錨了也比較好解決~~~不會臨時找不到人修......  (要獨特!?總是要付出代價的.....) 此文章於 2005-05-09 05:06 PM 被 Exige 編輯. |
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2005-05-09, 04:58 PM
#38
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
GOLF V 8顆還是10顆忘了 Exige好像是0顆  |
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2005-05-09, 05:05 PM
#39
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Advance Member
加入日期: Jul 2003 您的住址: 桃園
文章: 423
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引用:
呵~呵~~呵~~~ 會開Exige的,少說也都有三,兩下工夫~~~ 方向盤跟煞車完全沒輔助! 車身動態也沒有任何電子系統輔助! 完全是看駕駛的真功夫!!!跟忍耐度....<---沒冷氣~~~沒電動窗~~~擠死人的空間... 像那種類廠車的跑車.安全帽戴著,就可以下場比賽了~~~XD 有沒有氣囊已經不重要了..... 堅固的車身,配上賽車椅,四點式安全帶.才是活命的重點~~~ 由於一般量產房車是不可能一出廠就給你全車點焊加裝防滾籠! 所以還是要靠氣囊......有點治標不治本的感覺~~~ 不過要是這樣搞!這樣就沒有所謂的"舒適性"了.... 魚與熊掌不可兼得啊~~~  |
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2005-05-09, 05:21 PM
#40
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