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Golden Member
 
加入日期: Nov 2000 您的住址: 台灣.台南市
文章: 2,865
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40公里...不止啦...
各位換算一下 『節（Knot）』：為海事上廣泛被用作風、航行或洋流之速度單位。 換算關係為：l節＝1浬/小時=1.853公里/小時。 40/1.853=21.58xxxxx 基本上...21節這個速度蠻平常的 如果在台北的話，淡水漁人碼頭那附近的交通船隨隨便便都馬比這個快 遠一點的話，東港←→小琉球那裡的航線 那裡的船速度更快，大約35節以上，換算成公里速度的話大約都有70~80以上 如果是海巡署的緝私艇(不是很確定是不是這麼叫的) 那就更快了，大概都有40節以上的速度 以上這些還都是FRP船殼的交通船而已 競賽用的就更不用說了... |
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2005-04-16, 09:29 AM
#31
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Master Member
  加入日期: Jul 2004
文章: 2,015
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關於想知道賽艇可以看
馳風 !! 競艇王  圖來自博客來 http://www.books.com.tw/prod/bl/bl2103.htm 這部漫畫,說明很簡單易懂的(裡面蠻多流體力學的) 水翼船算是比較快的船 因為跟水接觸面積小,少了阻力當然比較快
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哇,路上的女生怎麼越來越高?  女生圓臉比例似乎越來越高啊?  此文章於 2005-04-16 09:35 AM 被 青葉大哥 編輯. |
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2005-04-16, 09:33 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 18
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引用:
我有一次從英國坐船到比利時 那個船是可以開到地面上的! 超大的氣墊船 可以坐幾百人 裡面還有電動間和禮品部..... |
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2005-04-16, 09:58 AM
#33
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 122
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天候會造成海相不良，照片中那架飛機的海相頂多只有一級而已
但是正常的海面2~3級都還很平常，但是這種海相對正在高速行駛的船而言 就像在跑越野拉力賽一樣 保證你暈船! |
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2005-04-16, 10:08 AM
#34
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Golden Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
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我記得前一兩年有看到新聞
台塑有興趣發展時速三百公里的水翼飛船藍色公路 那從台北淡水到高雄只要一個半小時 後來又沒消息了 |
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2005-04-16, 10:15 AM
#35
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Master Member
加入日期: Jul 2004
文章: 2,015
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引用:
水翼船不適合在海相差的環境跑,因為船體本身幾乎不吃水,水翼船比較適合短程的運輸 而且運輸重量也有限制
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哇,路上的女生怎麼越來越高? 女生圓臉比例似乎越來越高啊? |
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2005-04-16, 10:18 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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那個要出海(要簽證).......台灣這個有管制.
所以玩不下去. |
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2005-04-16, 10:18 AM
#37
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Golden Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,975
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坐船到澎湖也不用簽證吧
姑且不論法律問題 可大量載客的高速 (>200km/h) 水翼飛船技術上可行嗎 此文章於 2005-04-16 10:22 AM 被 vchou 編輯. |
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2005-04-16, 10:20 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Sep 2001 您的住址: 貧民窟
文章: 3,934
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引用:
絕對辦的到..........軍事用途的話 拿來民用沒人會想搭乘 1.票價可能會很貴 2. >200 km/hr的船就算是平靜無波的湖也震的很兇 |
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2005-04-16, 10:32 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Apr 2003
文章: 3,060
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氣墊船有商用模式,
水翼的好像只有軍隊在用. |
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2005-04-16, 10:33 AM
#40
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