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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 我也不知道
文章: 437
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有沒有考慮過福斯的Lupo or Polo....
德國車的魅力無法檔阿 這要開過or坐過的才知道.... 不過修起來小朋友出走也擋不住....
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FLCH SPD, VNAV SPD or V/S? that's the question |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: ...
文章: 70
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引用:
+1 可以的話,再換裝AT胎... 台灣的道路是越野級的~~~ ![]() 有一次跟朋友一起出門... 經過一處工地...非柏油路面,坑坑洞洞的~~~ 他開始"蛇行"... ![]() 原因是因為他開降車身然後大包的GALANT... ![]() 底盤高一點的車,會比較實用一點...在台灣的話... ![]()
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![]() 此文章於 2005-03-27 12:32 PM 被 -39- 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 國境之南,太陽之西
文章: 1,122
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引用:
同感!! ![]() 車本身操控性和車內安靜度實在差太多,我有個開solio的朋友 來試開我的車,進了車內猛轉鑰匙發動,我急忙跟他說我沒有熄火, 他一副不可思議的樣子,反觀我開solio去載貨的心得,操控普普, 開高速公路時車內哄哄聲滿吵的,載貨竟然比我的還少, 但最不可思議的,是車身才不到一頓的solio, 來回一趟高雄的耗油竟然比GETZ還多 ![]()
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除了美再也找不出其他的形容詞! 交流,是一條漫長又無止境的道路... 雖然交流才是收集的王道!! ![]() ![]() ![]() ![]() 此文章於 2005-03-27 12:20 PM 被 cdplayer 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 1,077
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不急的話
台灣本田,應該會在第3季推出 FIT 而一些1.6的車 也將在這1.2年陸續改款 像中華的凌帥,及裕隆的SENTER |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,961
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不急的話 , 我也是認為等等 FIT , Honda 車子舒適和操控性平衡點大多不錯 , 重點是維修費也算是適中 .
急的話 , 這三台我會選 VIOS , 相較於老大哥 Tercel , VIOS 內裝和舒適性進步了不少 , 1.5G & 1.5Z 車款前後都有防傾平衡桿 , 再加上 185/55R15 規格輪胎/圈組合 , 對一般駕駛而言算是 OK 了 , 頂多再花個兩千左右 , 在引擎室加根拉桿 , 這樣就很好開了 , 不會太過於鱉腳 ... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: ...
文章: 70
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SOLIO ...
有朋友形容它是" 路上會跑的電冰箱 " ... ![]() SMART For Two ... 吃油的輪椅... ![]() 至於PAJERO ... 好像火車頭在路上跑~~~ ![]()
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: Taoyuan
文章: 62
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引用:
沒錯說的對,台灣的路況真的是很糟糕, 特別是我每天上班又要經過高鐵工地, 當初買車時就是考慮到這點特別換上B牌D688系列215/65R/16 98S的輪胎, 每次經過工地真的比起轎車來的穩多了 |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2004 您的住址: 台灣桃園
文章: 120
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引用:
206不貴? 好像是這三部裡最貴的吧! |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2004 您的住址: 台灣桃園
文章: 120
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我是覺得:如果不是喜歡玩車,或者對操控沒什麼要求,
就買VIOS,因為豐田的車零件雖然貴,但是很少有小問題, 不會要你三步五時去保養廠報到,上班族沒什麼鳥時間! 而且外國進口車,原廠保養場都不允許自備機油去保養, 所以,VIOS才是首選! 在台灣車跑的快沒什麼用,路上坑坑洞洞的,一沒注意輪圈就跟你說掰掰! |
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: taipei
文章: 7
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強烈推薦206.....
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