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whales4
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 台南海軍航空隊
文章: 162
引用:
作者sbs
請問大家一下

飛機的操作桿是右手邊喔!?我以前都以為是在中間......


很早就改嚕,右手控制操縱桿;左手控制節流閥(就是油門)
     
      
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Blog: 台南海軍航空隊 - 守護新高山,我們不墜不歸!

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舊 2005-03-17, 09:48 PM #31
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whales4離線中  
pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,042
引用:
作者sbs
請問大家一下

飛機的操作桿是右手邊喔!?我以前都以為是在中間......

大多數的戰機還是設計把操縱桿設在中間,不過從F-16起美國設計師冒險做這樣的改變,
目前有這樣設計的戰機印象中除了F-16系列外只有IDF、法製Rafale戰機跟美軍最新銳的F/A-22才有,
有優點也有缺點,優點是飛起來比較舒適點,就好像坐在一張有靠手的椅子上,
飛行時雙手都擺在靠手的地方操作飛機,缺點是要是作戰時右手受傷,右手無法掌控操縱桿時左手無法接手控制,
所以其他的戰機設計上還是沿用中置操縱桿的配置。
 
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AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz
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Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer
Pioneer DVD-RW DVR-110D
LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW
PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB
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Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS
ViewSonic A71f+
ViewSonic VX2025WM
Creative Inspire P5800
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Microsoft XBOX 360
舊 2005-03-17, 10:00 PM #32
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pc離線中  
sbs
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 草莓的故鄉/新竹
文章: 1,640
引用:
作者pc
大多數的戰機還是設計把操縱桿設在中間,不過從F-16起美國設計師冒險做這樣的改變,
目前有這樣設計的戰機印象中除了F-16系列外只有IDF、法製Rafale戰機跟美軍最新銳的F/A-22才有,
有優點也有缺點,優點是飛起來比較舒適點,就好像坐在一張有靠手的椅子上,
飛行時雙手都擺在靠手的地方操作飛機,缺點是要是作戰時右手受傷,右手無法掌控操縱桿時左手無法接手控制,
所以其他的戰機設計上還是沿用中置操縱桿的配置。

我剛剛就是在想.....操作桿在右邊,那左撇子怎麼辦?

每個人的慣用手不一定是在右邊嘛......
__________________
當sbs遇上Jeanr,世界開始變得不一樣∼
舊 2005-03-17, 10:48 PM #33
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DavidCh
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加入日期: Dec 2001
您的住址: 搞笑星
文章: 663
不採用中置設計 有利於高G操作性

另外也可以空出更多儀表版空間 或是讓出更大的飛行視野

也因為FBW技術的發展,讓操縱桿可以只佔用很小的空間

F16操縱桿的設計原理有點像是IBM筆電的那顆小紅點

是感應飛行員輸入的力,本身幾乎沒有什麼移動空間可言....
__________________

舊 2005-03-17, 11:05 PM #34
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DavidCh離線中  
dighole
*停權中*
 

加入日期: Jan 2003
文章: 628
F/A-18操縱桿還是在中間
舊 2005-03-18, 04:41 AM #35
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dighole離線中  
xeonic
Major Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 119
引用:
作者coldice
那我比較想看到雪風, 在航母上起飛真不是蓋的


不過要是雪風駕駛也來個神經衰落攻擊自己基地的話 = =
舊 2005-03-18, 08:15 AM #36
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xeonic離線中  
dighole
*停權中*
 

加入日期: Jan 2003
文章: 628
F-16C投射JDAM聯合攻擊武器鏡頭
舊 2005-03-19, 01:38 AM #37
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dighole離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
適型油箱的最大優點是風阻低,另一個則是不會浪費派龍掛載點,一樣的油量適型油箱因為風阻低可以飛的更遠,甚至於說F-15的適型油箱還可增加額外的掛載點~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2005-03-19, 10:16 PM #38
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P&W離線中  
Basara
Golden Member
 
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加入日期: Jul 2000
您的住址: 北中南走透透
文章: 2,900
引用:
作者P&W
適型油箱的最大優點是風阻低,另一個則是不會浪費派龍掛載點,一樣的油量適型油箱因為風阻低可以飛的更遠,甚至於說F-15的適型油箱還可增加額外的掛載點~~

F-15E的適型油箱是跟機體(進氣口側方)一體成型,
是不能拆除的構造,F-16F則是可拆除的構型。

不過兩者的目的都是一樣的,都是為了長程打擊而發展出來。
__________________
人生幸福公式:H=f^4,食物、樂趣、朋友及家人

舊 2005-03-19, 10:33 PM #39
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東瀛魔神
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加入日期: Jul 2000
您的住址: 台北
文章: 5,307
請問一下 先進們...

飛官的平均身高 都多高呀?

先謝謝了~
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玩Go Kart請使用安全帽!!!

歡迎自行取用
COWA會員卡:013690
燦坤編號:26244595
舊 2005-03-20, 12:10 PM #40
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東瀛魔神離線中  


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