1.光奧迪A6跟A4就幾款引擎配備cvt了,你可以去查查看~~
2.March在日本共有三種變速系統,手排,傳統自排跟NCVT,並不是為台灣特別開發的,ncvt的耐用度這樣差,是大家猜也猜想不到的,早期在台灣不但有ncvt還有手排~~
3.信不信不是重點,重點是奧迪大多自排系統確實已經改成了CVT,包括大排氣輛車種,更別說現在其他車廠3.0以上都出現cvt了,奧迪更是自誇的說他們的cvt可以承受改裝後的更大馬力,至於實際上如何就不得而知了~~
4.台灣的汽車雜誌普遍水準低落,水準低就算了偶爾還會有虎爛篇在裡面,有虎爛的車價,國外價格沒那樣高卻故意報的很高,方便車商哄抬價格,有虎爛的車輛報導,不同的雜誌對同一件事情有完全相反的解讀,每期或多或少都有些錯別字,還一天到晚推崇歐洲車說剛性好又會跑山道的,歐洲爛車有一堆幹麻不說,像是標誌跟雪鐵龍psa集團的車,裡面的線路一堆一樣顏色的,造成維修查線會有嚴重的問題,亂七八糟的怪毛病又多,一台還要賣你五十多到九十多萬,另外歐寶在GM集團介入以前也是造一堆爛車,還有林林總總一堆車子,特別是英國車毛病特多設計特怪價格特高,雜誌內容不過又是一個廠商銷售的戲碼而已,內容是否合理觀念是否給的正確,還得自己多多理解,不是看完了背起來了就是正確的資訊~~