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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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引用:
***長加油!! EVO跟Impreza就像是AMD跟INTEL一樣.各有各的優缺點.全看個人喜愛.不用放在心上. 請問***長大大,正宗的EVO跟lancer改EVO從哪些地方可以分辨的出來呢? 謝謝. |
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2005-01-18, 07:28 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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引用:
還有一種人在高速公路也很討厭.大家時速都是110還拼命的閃燈要我讓路.路我也讓開了還是給我慢慢的開110,真搞不懂閃大燈的心理在想什麼. |
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2005-01-18, 07:39 PM
#32
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Major Member
 加入日期: Feb 2002
文章: 274
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星期六網聚,要是您不磋跎 ,把妹加把勁.
今天的故事,可能更精彩!!   |
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2005-01-18, 07:50 PM
#33
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Senior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 藍星
文章: 1,063
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我喜歡小白也喜歡小鯊
真是不明白各有所好這道理有人不懂 還會被雞雞歪歪... 
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曾經有一份真誠的愛擺再我面前 而我沒有去珍惜 等到失去後才後悔莫及 人世間的悲痛莫過於此 如果上天能在給我重來一次的機會 我會對那個女孩說 我愛妳 如果非得在這愛加上一個期限 我希望是 一萬年 |
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2005-01-18, 10:19 PM
#34
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
看是哪一種改法, 改look跟完全移植, 就有很大差異! 改look的話. 1. intercooler, 這個一般人不會無聊到改裝飾性的intercooler!  2. 就算全車移植鈑件, 有一樣東西也移植不了, 就是五孔輪框! 國產的是四孔. 3. 後檔雨刷 4. 後差速器 5. 排氣管中段配置, 因為要躲後差速器, 會刻意有個彎度再接到尾段 一般改look很容易看出來. 完全移植的話.....可以說幾乎無法分辨! 因為那是把EVO切頭切尾巴, 裝到Lancer上, 鈑件, 引擎, 傳動, 懸吊, 內裝完全移植! 可以說是"作"出另一台EVO, 唯一有差別的, 是過彎的剛性, 這個也要開過正EVO才能體會, 不過目前點焊技術已經可以將剛性提高到相當境界, 所以此等移植.....已經變成台灣特有的 "重製EVO" 大概是這樣! 
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 10年 |
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2005-01-18, 11:21 PM
#35
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Golden Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
 那個前導車小白號呀，你千萬別溜呀  難不成，你真的狠心要讓"搪缸小紅號"跟他們比慢比晃嗎   我•不•要•呀•••
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2005-01-19, 01:14 AM
#36
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
不溜啦!!!!!!  這邊這麼多好朋友!!!!  ***長雖然糟糕! 不過還是感謝支持我的眾站友! 男人可以被毀滅, 但是不能被打敗, 尤其是被自己打敗!!! 謝謝各位! 另外........ 阿Bon, 可以換Focus啦!!! 
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10年 |
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2005-01-19, 01:21 AM
#37
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Golden Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
我也想呀 我已經把頭期款花在小紅號身上了 年後再說吧  來，先熱血一下...看看Focus Ⅱ5D改裝篇 http://www.twom.com.tw/special/sp14-1.htm http://www.twom.com.tw/mod/mod24-1.htm ...別拉我，別拉我~我現在就要企福特等開門  .. .. .. .. .. .. 找他們業務要Focus Ⅱ5D ...................的型錄
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2005-01-19, 01:36 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: North Taiwan
文章: 1,500
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Focus S2.0 5MT實在蠻殺的....
不過相見恨晚, 已經牽了馬3 2.0S啦 XD |
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2005-01-19, 02:41 AM
#39
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Major Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 三重
文章: 273
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引用:
抱歉喔,***長大人,請教一個問題,您提到的第二種改法有何意義呢?既然要去買一台EVO來切頭切尾巴,幹麻不直接買台EVO來開就好,難道這樣改比較爽嗎?還是EVO整台的不好買?抱歉喔,問這個笨問題!! |
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2005-01-19, 04:07 AM
#40
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