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Master Member
  加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
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引用:
我也覺得應該花錢找民間甚至國外 只要有人能辦到 這個錢就值得花 60M對專業的潛水人員是可以的 上來要做好減壓就是了 (看新聞覺得他們可以試著背兩瓶氣瓶，比較多時間減壓) 身體狀況好的話穿乾式防寒衣裡面穿厚點應該溫度也不是問題 所以對海軍來說應該是有除了潛水之外的困難存在 |
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2004-07-10, 01:53 AM
#31
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Advance Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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不要小看海難的弟兄....
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- |
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2004-07-10, 03:26 AM
#32
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Golden Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
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http://udn.com/NASApp/NewsLetter/Ne...&NewsID=2122796
鯉魚潭閘門拉不動 大台中抽水應水荒 http://udn.com/NASApp/NewsLetter/Ne...&NewsID=2122806 搶修閘門 繩索加枯木 隨時可能勒死潛水員 http://udn.com/NASApp/NewsLetter/Ne...&NewsID=2122809 水下60公尺作業 「民眾急 我們更急」 |
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2004-07-10, 07:16 AM
#33
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Major Member
加入日期: Sep 2003
文章: 244
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那個救難大隊的大隊長是我當兵時的單位主官
新聞上看感覺瘦了很多 救難大隊鷹該是蠻精實的 |
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2004-07-10, 07:24 AM
#34
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Major Member
加入日期: Aug 2003
文章: 117
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引用:
外國就不說了,國內有一些打撈公司也有相當深水作業經驗. 前陣子在德基水庫附近打撈失事直昇機的,澎湖外海打撈 失事華航班機的就是那些公司. 參與那次華航班機打撈的一家外國公司的打撈作業深度可達150m. 還有一種潛水伕我就不知他們是什麼行業了, 碼頭放沉箱等等工作都需要他們下水,我所知道有些潛水伕如果不帶 氧氣筒,下水一趟可達5分鐘--很驚人的時間 |
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2004-07-10, 09:20 AM
#35
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Major Member
加入日期: Feb 2002
文章: 157
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引用:
妳講的太好了 忍不住給妳鼓掌 那些耍嘴皮子的妳去試看看說 7大氣壓力... 能見度那麼差 水溫那麼低 換做是妳.... 
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不著一切相，十惡：殺生、偷盜、婬、惡口、妄語、綺語、兩舌、貪、瞋、癡。 大家都好愛妳~為什麼要離開我們呢? >_<......  
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2004-07-10, 09:21 AM
#36
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Major Member
加入日期: Dec 2000 您的住址: Taipei , R.O.C
文章: 109
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下完大雨卻鬧水荒....又是台灣奇蹟.....
此文章於 2004-07-10 10:09 AM 被 TonyP 編輯. |
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2004-07-10, 09:39 AM
#37
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Major Member
加入日期: Aug 2003
文章: 117
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引用:
深有同感! 這幾天來我們看到救難大隊兄弟出生入死為大家執行任務, 這種精神值得大家喝采,但除此之外我們應想到更深層的問題! 對不起,我不是專業人員,現在要說一些網友認為是543的話. 海軍弟兄辛苦這麼多天但事情毫無進展,是哪裡出問題了? 是困難度太高?是方法不對?是效率太差?還是哪裡的問題? 我們不能怪下水的弟兄們,因為他們是奉命行事,而且是冒著生命 危險,所以我們應該給予掌聲;但是高層的任務指揮官呢? 他們看到自己弟兄出生入死,出完任務奄奄一息的模樣, 執行任務這麼多天卻毫無進展時是不是該檢討一下了,沒進展 是設備不夠還時能力不足?是設備不夠早該請求支援了, 如果能力不足卻硬要屬下冒著生命危險作超出能力範圍的事 則其心可誅!這樣幾天拖下來,不僅苦了下水弟兄也苦了中部 上百萬民眾.為什麼不肯尋求外援呢?因為指揮官不知變通嗎? 因為怕任務失敗面子掛不住嗎?怕修復的功勞被搶走了嗎? 所以軍方高層該好好檢討了! 再說水公司的心態: 我之前就說過水公司似乎從不認為(或想過)鋼纜會斷,所以一但 出問題也不知怎麼辦!出問題了找來軍方支援--這是一個解決方案, 但水公司也沒想過萬一軍方無法處理怎麼辦?難道沒有一個備案計畫? 在軍方處理當時就應積極尋找替代方案了,如果軍方有問題,備案計畫 可以立刻實施.結果現在軍方任務受阻水公司也只能這樣一天拖過一天 沒有絲毫辦法.是不是要等李傑說抱歉撤出後才想到要進行求援計畫? 中部百萬民眾就在這些官員推諉心態下等過一天又一天 |
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2004-07-10, 10:29 AM
#38
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Major Member
加入日期: Aug 2003
文章: 117
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引用:
剛看到台灣一家叫亞太海灣工程公司,就是類似這些公司. 該公司參與德基水庫直昇機打撈,當時是蛙人部隊放棄後 由該公司接手,當時深度80m,溫度6度 |
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2004-07-10, 11:03 AM
#39
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Master Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 天堂
文章: 1,688
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引用:
我想絕大部分提出疑問的網兄並不是指責海軍辦事不力，而是認為應該花錢請專業的打撈公司還做這件事，不要讓海軍弟兄再冒險...否則到時候要是有什麼意外...  畢竟這種水下作業，也是一門專門的技術~只希望不要是為了面子硬撐...
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初學者的無知在於未學，學者的無知在於學後... 你曾經愛過的人使你失望之後， 他看起來就似乎有了許多缺點。 Schultz 人格理論 此文章於 2004-07-10 11:39 AM 被 天屎~加百列 編輯. |
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2004-07-10, 11:33 AM
#40
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