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Golden Member
 
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,531
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感覺一上巿就會有媒體實測PGO跟全新迪爵一桶油從北到南的殘酷擂台
坐等影片...  |
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2025-07-10, 05:34 PM
#31
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Master Member
  加入日期: May 2021
文章: 1,936
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引用:
一桶油其實只要油箱夠大都能辦到超長續航里程 好比光陽250ST又重油耗又差(1公升30公里左右) 但人家油箱10.5公升，一桶油要跑300公里不是問題 全新迪爵油箱帳面規格5.5公升 但有人實測可以加到6.7公升左右 長續航除了車子要輕要省油，還需要搭配大油箱 但儘管如此，不到7公升要跟10公升以上拼續航 再怎麼省油也就堪堪平手，所以實測一桶油意義不大 還是一起測平均油耗才準確 |
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2025-07-11, 12:50 AM
#32
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,543
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說真的這兩台騎長途都不會舒服.....
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2025-07-11, 08:53 AM
#33
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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引用:
入門車種的懸吊就最基本的 還想要騎乘舒適度? 要求多了吧  |
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2025-07-11, 09:45 AM
#34
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Advance Member
加入日期: Jan 2004
文章: 443
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所以白牌搞油電是脫褲子放屁，
黃牌、紅牌大羊搞油電或許有搞頭， 一來是騎大羊絕大多數是長距（100km起跳）休閒騎， 二來大羊載具空間大可以放大電池，油電搞下去， 讓大羊的油耗也可以到45km/L，相信大羊車主絕對買單。 |
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2025-07-11, 11:53 AM
#35
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,543
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其實該比是市區走走停停油耗會增加多少(不搞怠速熄火那套，頻繁啟動其實很傷引擎)
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2025-07-11, 12:44 PM
#36
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Basic Member
加入日期: Dec 2010
文章: 27
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引用:
說到頻繁啟動引擎，我也覺得奇怪 頭又大的油電車，這樣頻繁啟動引擎不傷嗎？ 汽車的油電車，開一天下來，引擎肯定啟動熄火上百次 這樣耐用度到底會不會有問題？ 我知道一定可以撐得住 但能用幾年？火星塞壽命應該會很短 機車搞油電，一定啟動的更頻繁 PGO那顆大電池我猜應該也不便宜 |
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2025-07-11, 12:50 PM
#37
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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三陽迪爵油耗是 63.9
PGO威力125是 65.6 才差1.7 鉛酸電池耐用度不高 換一顆電池 搞不好把省下來的油錢又還回去 想了想 油耗差1.7的吸引力沒有很大 要是1公升油能跑到100公里 那就確實很心動了  |
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2025-07-11, 02:58 PM
#38
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Silent Member
加入日期: Mar 2017
文章: 0
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引用:
說實話，胖迪輸很多… 無刷贏了一大半 |
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2025-07-11, 04:32 PM
#39
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,236
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看介紹PGO的電動馬達只是輔助推送
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2025-07-11, 04:37 PM
#40
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