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Major Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 167
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引用:
浩鑫根本不賺錢 讓副董傻傻帶人走 省去資遣費 公司應該在偷笑 
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我的封鎖名單: cjan Kentnet rcack 冰的啦魔王大人 沒問題 |
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2024-08-23, 09:06 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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給單子，
公司法務說不能接， 然後公司副董出去外面開公司「資金算客戶給好了」 廠房 設備 突然弄到了。 缺的人力也從原公司招募， 可以繼續提供客戶服務。 |
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2024-08-23, 09:14 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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簡稱騰龍換鳥
這好像是某漥地的專長 偷不走 那就整廠直接出走 |
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2024-08-23, 11:35 AM
#33
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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
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根本英特爾複製貼上！美又一晶片廠曝慘況 陸行之：公司快要歸零
https://www.ctee.com.tw/news/20240823700966-430704
2024年以來 全世界車用晶片庫存大增 淨利大跌 實際上已經變成紅海市場 傳統晶片紛紛停產 夯3年的AI 晶片還能撐多久 我看IC廠 很多會跟太陽能晶片廠 跟面板廠一樣 被中國全部搞掛 
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2024-08-23, 03:31 PM
#34
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Basic Member
加入日期: Oct 2017
文章: 13
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當然沒可能
低端技術不能拿來同高端相比 |
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2024-08-23, 05:04 PM
#35
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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高階的電動車車用AI晶片
搶不到產能 只能用高耗能.低效能的工藝去生產 而油車用 各種廉價晶片.感測器.小型晶片.多到爆 特斯拉每一代 自駕車用的AI晶片 不是不想用最先進製程.而是搶不到產能 畢竟阿婆手機跟NV的訂單數量 足以吃掉大半產能 剩下的讓高通.intel.AMD吃掉 |
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2024-08-23, 07:40 PM
#36
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Major Member
加入日期: Oct 2008
文章: 117
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引用:
我覺得你對汽車晶片的應用並不了解 並不是電動車就不用低階晶片,也不是汽油車就不用高階ai晶片
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亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530 此文章於 2024-08-24 06:32 PM 被 pcbd 編輯. |
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2024-08-24, 06:30 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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C：可聯網 Connected
A：自動駕駛 Autonomous S：可共享 Sharing E：電能驅動 Electric https://scontent.ftpe9-1.fna.fbcdn....oFg&oe=66CF9F77 ............................ 有這需求的車輛 就需要所謂的高階晶片.尤其是自動駕駛系統 至於車機.安卓等娛樂系統 那是低階晶片產品 燃油車也有 “ADAS” 駕駛輔助系統 但有哪家車廠 願意在燃油車輛上 給足全套的 (自動駕駛)? 又有誰會(花大錢)買單? ............................. 例如福特 所生產的電動車為何虧大錢 上面一堆軟體.硬體.晶片組.大都外包 給其他廠商設計研發 最後 在整合起來一個套件 當然問題就一堆.成本也高上許多 特斯拉 連晶片不少使用自己的設計 包括車上的軟體配套 當然半導體廠 也要配合去生產這些訂製晶片 此文章於 2024-08-24 06:55 PM 被 老老濕 編輯. |
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2024-08-24, 06:50 PM
#38
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Major Member
加入日期: Oct 2008
文章: 117
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晶片高階低階不管電動車跟油車都會用
不是只有電動車才用自動駕駛晶片,油車也是有自動駕駛. 不過你引用的資料主要是在講自動駕駛這塊,晶片要看用途,電動車也是需要低階晶片. 再說,要不要用高階自動駕駛晶片不就是錢的問題而已嗎?跟是不是電動車有甚麼關係? 有甚麼道理燃油車會用不起? 一般人只會注意到自動駕駛需要用到高階運算晶片,卻不了解汽車上用到更多的所謂低 階晶片,而車用半導體元件認證嚴謹時間長,全世界也沒有幾家公司可以做. 全球晶圓代工產能滿載，車用半導體喊缺 然而，在全球晶圓代工產能不足的情況下，車用半導體受產能排擠影響顯著，例如12 吋廠的車用微控制器（MCU）與影像感測器（CIS）；8吋廠的車用微機電系統（MEMS）、 離散元件（Discrete）、高性能電源管理IC（PMIC）與顯示器驅動IC（DDI）。 TrendForce表示，目前車用半導體以12吋廠在28nm、45nm與65nm的 產線最為緊缺；同時，8吋廠在0.18um以上的節點亦受到產能排擠。
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亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530 此文章於 2024-08-24 07:41 PM 被 pcbd 編輯. |
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2024-08-24, 07:00 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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嚴謹只會在世界級車廠出現
小廠跟某窪地 這兩個字僅限參考 車用半導體 隨車用電子與設備增加 使用上也越來越多 前幾年會大缺貨 主要是這些半導體.被刻意囤積.也就是有人在炒作 與國際糧食價格 與石油價格一樣 只要有暴利可圖.就有人會上下其手 |
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2024-08-24, 08:06 PM
#40
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