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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,219
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引用:
等300跟1000公里後換機油再來算比較準... 新車40算不錯了 ![]()
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我期待的不是穴 而是有妳的洞舔 我期待的不是液 而是和妳的慾奸 我期待煙花漫天 我可以永遠不怕妳捉奸 我期待的不是一句抱歉 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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跑山路會耗油點
畢竟主打平地省油 不是爬山省油 |
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Basic Member
加入日期: Oct 2001
文章: 16
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在fb討論中,有人提到全新迪爵 可以改後避震器、以及輪胎 理由是原廠胎 下雨天騎乘太滑
-->可改用奔騰 三冠王 G3 後避震器 52400-KHD6-900-YAS 螺絲孔與孔 約325mm 原本賣800~900元,現在已經到1100元左右。 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2021
文章: 1,987
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引用:
我同事買這台 好像騎7千原廠後輪就不行了 且雨天確實會滑,換成鯊魚王 最近又跑去換後避震,好像原廠轉彎重心會偏? 不過他只平面道路上下班,所以應該還有該改的沒去注意 例如看過有人說煞車不太行,下山尤其雙載會有煞不住的感覺 總之就是一台廉價車款,只給最入門的配備 至於覺得值不值就看個人需求 如果只是市場買菜,再不濟也比腳踏車強 覺得上山時速30公里也無所謂的,那也不需要多強的馬力 但我這種就決不會考慮了,150cc都覺得還不太夠 只會往上找更強更好的車款,還有ABS也是新車建議必備的功能 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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朋友騎STR 300 上司馬庫斯
雙人跑一趟後.碗公燒掉..... 就算馬力大的車 也是騎乘時.在當初設計用地方 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,219
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引用:
這.... 騎速克達, 太操它了 ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2021
文章: 1,987
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引用:
我每個懂車的朋友都說宏佳騰問題很多 所以前面就說了便宜不是沒原因 ![]() 引用:
我朋友騎競戰環島 也上過司馬庫斯都沒問題好嗎 此文章於 2023-11-06 09:49 PM 被 skap0091 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,219
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引用:
我還是覺得騎速克達上坡度高的路很操車 尤其是停車再起步那種 ![]()
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
馬力大+扭力大 通常會做出奇怪的駕駛方式 另外 單人爬山與跟雙人爬山 還是有差 125cc google地圖1小時20分鐘的路程花了快2小時 證明白牌機車在山路克服地形的能力有限 爬山還是要擋車 這看原住民在山地.運登山客跟物資 都是騎檔車居多 此文章於 2023-11-06 10:33 PM 被 老老濕 編輯. |
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