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Advance Member
  加入日期: Jun 2003
文章: 442
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引用:
才這麼點錢，連個前膽計劃頭期款都不夠 台灣隊得分
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manic depression 今天你看到了哪一面？ 或說 我想讓你看到的是哪一個我！ |
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2023-07-15, 02:08 PM
#31
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Amateur Member
 
加入日期: Nov 2016 您的住址: Kleinburg
文章: 34
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引用:
北捷是公股過半 可以看成是國家的 高捷最大股東是聯邦銀行 公股總共控制在24.99% 很明顯是要規避監督 所以高捷本質上是一間私人公司 連帶一卡通其實也就昰跟icash差不多的東西 所以對這家公司用任何國家補貼其實都沒道理
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江陵城南偏西，天寧寺大殿佛像，向之虔誠膜拜，通靈祝告，如來賜福，往生極樂 |
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2023-07-16, 07:30 AM
#32
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Senior Member
 加入日期: Sep 2001 您的住址: K
文章: 1,493
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一卡通最大股東是聯邦?
高捷公司最大股東是中鋼? 還是最近變化太大，股東順位瞬間調整了? 引用:
此文章於 2023-07-16 11:15 AM 被 substar999 編輯. |
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2023-07-16, 11:13 AM
#33
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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北捷好棒棒
花1200公共運輸搭爽爽 政府補貼補到爽 當年推說(屎用者付費)的精神.早已經消失殆盡了 然後要政府花幾千億補貼台鐵鉅額虧損 甚至整治翻新鐵路.買好買滿新列車 通通政府出錢 按照公平正義來說 鐵道建設與使用.應該是(屎用者)出錢吧 另外大多數的台灣人並不使用鐵路 為何要這些人出錢 
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貼圖哥快來幫推文 記得把簡中取消喔.免得被人發現 ............................................... 復製貼上真好用 什麼叫認知作戰?就是他們讓你以為 只是因為政治立場不同在爭執 但核心的部分 是想掩蓋他們的真實社會面 只要吵鬧.轉移話題.就會模糊了焦點 一定有人鬼扯.兩岸都是中國人 但同文.同宗.同種的世界上太多了 北比利時/荷蘭 南比利時的瓦隆人/法國 北義大利的南蒂羅爾人和奧地利/德國 乃至昔日的英國/美國 全都是同文同種 400年台灣歷史紀錄.就是一個多種族國家 台灣前途自己決定 ................................ 看看板上有多少五毛 跟中犬
此文章於 2023-07-16 11:49 AM 被 老老濕 編輯. |
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2023-07-16, 11:46 AM
#34
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Senior Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
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日本高鐵好像唯一輸出的地方就是台灣
「用飛機的價格來買火車」 台灣被當日本提款機 台高鐵此前與日方談及採購新幹線N700S列車時，日方開出一組12節車廂50億新台幣天價（約人民幣11.5億元，相當於大陸「復興號」列車採購價的3倍） https://www.wenweipo.com/a/202212/0...0f81185a64.html
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~我要去伊斯坎達爾星~ |
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2023-07-16, 07:01 PM
#35
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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高捷前三大股東是中鋼、國發會、亞泥
聯邦銀行是哪個平行世界來的？ |
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2023-07-16, 07:45 PM
#36
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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引用:
台灣高鐵將向日立東芝聯盟（HTSC）採購12輛新世代列車 約新台幣284億元 平均每列23.6億台幣 被吹噓到50億台幣 車輪黨真是好棒棒
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貼圖哥快來幫推文 記得把簡中取消喔.免得被人發現 ............................................... 復製貼上真好用 什麼叫認知作戰?就是他們讓你以為 只是因為政治立場不同在爭執 但核心的部分 是想掩蓋他們的真實社會面 只要吵鬧.轉移話題.就會模糊了焦點 一定有人鬼扯.兩岸都是中國人 但同文.同宗.同種的世界上太多了 北比利時/荷蘭 南比利時的瓦隆人/法國 北義大利的南蒂羅爾人和奧地利/德國 乃至昔日的英國/美國 全都是同文同種 400年台灣歷史紀錄.就是一個多種族國家 台灣前途自己決定 ................................ 看看板上有多少五毛 跟中犬
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2023-07-16, 08:26 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Jan 2017
文章: 46
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這禮拜從日本回來，新幹線也搭了好幾次，
新幹線就是爽，不過對日本人來說還是很昂貴，要我單買也不願意 好在外國人可以用比較便宜的方案吃到飽， 我們還特別搭車跑去隔壁大城吃頓飯，吃完又返回東京 即使是上班日，新幹線也大多不到一半的乘客， 支那我是不信有多少底層能每天搭高鐵，開一趟那些耗損的零件材料成本就是在那邊 除非後來都完全泯滅安全的維護不更換，不然以支那現在一堆省份的錢都完全發不出來了 看還能空開幾年，人家日本是國際級的觀光大國，新幹線還是難以賺錢，支那就是屌 搞一堆完全賠錢的繼續燒...我估計按照目前支那經濟的慘狀，又要維持動車的面子， 可能明年就會有支那電車出事了，韭菜們抓緊了  |
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2023-07-16, 08:44 PM
#38
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,759
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引用:
還有印度，不過開通日期已經延期五年到2028. 
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了  
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2023-07-16, 09:21 PM
#39
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Junior Member
加入日期: Feb 2013
文章: 756
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引用:
中央社新聞也有啊。 還是你要說現在中央社也是車輪黨？ 事實就是日本之前獅子大張口， 在去年底提出很高的報價， 後來在今年三月才又有所謂的新台幣284億元新報價。 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202012100239.aspx 引用:
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2023-07-16, 11:03 PM
#40
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