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瀏覽投票結果: 該買哪一台新車?
光陽 新名流125 4 8.51%
Yamaha 勁戰六 21 44.68%
三陽 Jet 5 10.64%
其他 17 36.17%
投票者: 47. 您不可以參加此投票

 

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orcish
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加入日期: Nov 2002
您的住址: 熱火爐
文章: 2,289
我是三月牽了一台新迪爵ABS
     
      
__________________
舊 2020-09-01, 12:06 AM #31
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orcish離線中  
M4A1
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加入日期: Feb 2004
您的住址: 新北市
文章: 268
引用:
作者sparc10
首先,謝謝大家的建議。

三陽Attila真得好小一台,所以我就不考慮它了。

我目前想買三陽「迪爵七期前碟煞後鼓剎」。
此車有CBS與ABS二種。

機車行老闆A說,本地多雨對電子零件不太好,
所以他覺得CBS比ABS不容易壞,且換ABS價格也貴。

機車行老闆B則說,由於這一二年才強制裝ABS或CBS,
所以他看不出來那個容易壞。

Bosch ABS 是經過長年市場測試過的成熟技術 很難壞
就算壞了 只是變成普通的碟煞
CBS出很久了 10幾年前的評價
現在新出的 改進型CBS 需要再看2~3年
 
舊 2020-09-01, 08:05 AM #32
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M4A1離線中  
portnoybest
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加入日期: Dec 2005
文章: 112
月底牽JET SR 基本上沒什麼缺點

油耗40KM/L , LED燈應該是目前最亮數一數二(要調整角度) , 有ABS

保養上也就一般125

不然FNX 多了怠速熄火,無馬達起動更狂!!

至於CBS 昨天才個影片,競戰6首摔 看了之後.....鬼才買CBS

P.S 鑰匙孔問題跟本不必擔心,舊車日曬雨淋,從來沒問題,況且現在新車還有防盜蓋子,鑰匙抽出蓋上就好

此文章於 2020-09-02 09:15 AM 被 portnoybest 編輯.
舊 2020-09-02, 09:12 AM #33
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kzs
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加入日期: Sep 2001
您的住址: 台中
文章: 663
我選其他BMW R9T

對小綿羊已沒感覺了。隨便能代步就好
__________________
SD1.5
舊 2020-09-02, 10:01 AM #34
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Totenkopf
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加入日期: Aug 2006
您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
YAMAHA TMAX 560好騎,是代步的好選擇
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.


                   ------Johann Wolfgang von Goethe
舊 2020-09-02, 11:12 AM #35
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Totenkopf離線中  
sparc10
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加入日期: Jun 2003
您的住址: 蔡英文和寶和會!
文章: 820
引用:
作者portnoybest
至於CBS 昨天才個影片,競戰6首摔 看了之後.....鬼才買CBS

P.S 鑰匙孔問題跟本不必擔心,舊車日曬雨淋,從來沒問題,況且現在新車還有防盜蓋子,鑰匙抽出蓋上就好
勁戰六是Yamaha,而三陽在CBS(連動剎車系統)上有下功夫。

https://youtu.be/wFgHI-LWMsY
舊 2020-09-02, 12:03 PM #36
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sparc10離線中  
cdx
*停權中*
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
https://forum.jorsindo.com/thread-2554136-1-1.html
SYM FIDDLE 125 ABS 深度測試心得! 質感、外型、省油、科技兼備

Fiddle 125 採用 FNX 125 的三零科技引擎進行優化調整,每公升可以跑 57.7 km。
0-100公尺加速比 FNX 還快
舊 2020-09-02, 02:24 PM #37
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cdx離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 634
機車兩輪的磨擦負載是動態的 ....
重心的變化 . 有沒有載人 . 上下陡坡 . 兩輪磨耗的差異

常跑濕滑路面 . 瀕臨抓地極限的急陡山路 . 土路 . 載重 .... 等 . 我就不會去選購CBS的機車
就算CBS做得再好 . 物理既定的功能限制就在那裡 . 改不了
畢竟是ABS求其次的設計
__________________
1200塊的操級粗工
舊 2020-09-02, 07:28 PM #38
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xx123離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者xx123
機車兩輪的磨擦負載是動態的 ....
重心的變化 . 有沒有載人 . 上下陡坡 . 兩輪磨耗的差異

常跑濕滑路面 . 瀕臨抓地極限的急陡山路 . 土路 . 載重 .... 等 . 我就不會去選購CBS的機車
就算CBS做得再好 . 物理既定的功能限制就在那裡 . 改不了
畢竟是ABS求其次的設計

一腳煞四輪的小客車,很久以前就有煞車平衡器這種東西了,可以藉由後懸吊臂的推動,來改變後輪的煞車油壓力。
舊 2020-09-02, 09:19 PM #39
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sparc10
Junior Member
 
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加入日期: Jun 2003
您的住址: 蔡英文和寶和會!
文章: 820
我騎了幾周【三陽七期迪爵CBS版】的心得。

1、比過去的雙鼓刹機車來説,此車能以較短距離刹車。
不過,盡量將雙手放在手把偏外面的部分,以便更有力按刹車。

2、此車有裝CBS 2.0,所以我單用左手,就能煞住前後輪。

3、騎乘經驗:
晴天市區騎車:OK
雨天市區騎車:OK

晴天風景區山路騎車:OK
雨天風景區山路騎車:我沒試過,畢竟雨天少騎車較安全。
舊 2020-09-30, 04:31 PM #40
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