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Silent Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 台北
文章: 0
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不管多強的科技,永遠抵不過人性.…
這裡說的人性是指自私性、惰性、貪小便宜性、破壞性,及最重要的無腦性... 至少現在台灣人裡,比例還不算少... ![]() 哪裡看的出來? 最基本的,路上看到垃圾、菸蒂的比例、多寡,就約略可以推測出人民的素質、公德心~ 此文章於 2020-06-18 01:21 PM 被 A10_DDT 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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當初柯也是說obike很先進,結果......
看來人總是要自己嘗試過,才會得到教訓∼ ![]() ![]() ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 天上人間
文章: 449
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如果所有的公共建設或是公共政策都是要以人性或是民意為考量,那應該沒有一個公共建設或公共政策可以做的?
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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台灣人的素質沒辦法用無樁單車
Youbike 這種比較符合國情 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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這次檳榔柯有出來背書嗎?
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
不光是台灣,看看各國全球obike就知道了...... 或是西台灣的無樁單車災情...... ![]() ![]() ![]() ![]() 引用:
檳榔柯:e04.......新北又不是我管的..... ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2020 您的住址: 天龍國蛋殼區
文章: 1,349
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引用:
還有小鈴鐺是電子式,好玩。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2011
文章: 442
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引用:
看新聞內容,重點應該就是這個吧,至是新聞內容其實也報得很簡略 看起來意思是說現在的UBIKE是實體定點用樁管制 未來的無樁單車,應該也是畫了特定停車區域後,等於停車樁改成GPS+APP 至於OBIKE 亂停的問題應該會被改進 使用者租借、歸還跟UBIKE一樣,都會被限定在特定區域 理論上可以透過定位限定在特定範圍內APP才認定為完成還車動作, 就樣就不會像OBIKE有亂丟車的問題 我也是覺得,可以試試阿 ![]() ![]() ![]() 沒辦法,OBIKE的亂丟現象還深印在大家的腦海裡阿 ![]() ![]() ![]()
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簽名檔可以吃嗎???? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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引用:
如果沒有停車樁,相信我,那一塊區域還是被無公德心民眾亂丟車,單車直接放倒、在區域內亂停,看到單車疊羅漢的日子指日可待。 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 441
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最大問題是,大家普遍觀念腳踏車不需要停車格
ubike雖然要設點,但因為是專屬站點 機車不敢造次,或是故意把UBIKE移走停機車 所以有樁的另一個優點就是創造腳踏車定點停車的合理性 你現在玩無樁就是考驗人性的時候 就算業者打算透過app和gps配合 只能在機車停車格停腳踏車 到時候你看會不會有機車族找不到車位 直接把停好的無樁單車移到外面去 到時候被亂丟的無樁單車所衍生的成本 又是全民來負擔。 如果不是畫在機車停車格,那憑空規劃的專屬停車區被占去 或是停好被人亂移都是個問題。 然後業者為了投放量 又像OBIKE一樣把機車格投滿單車 你看機車族會不會生氣 又或是找個空地放了幾十台單車會不會很奇怪? 玩無樁就是讓腳踏車失去停放的合理性 就跟重機一樣 停汽車停車格被擋,停機車停車格被嗆 二邊都不是人 ![]() 此文章於 2020-06-18 02:52 PM 被 sn245763 編輯. |
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