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Advance Member
  
加入日期: Feb 2004 您的住址: 地獄
文章: 389
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引用:
喔喔，了解，謝謝你!
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2019-10-29, 08:12 PM
#31
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Regular Member
 加入日期: Aug 2018
文章: 96
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引用:
果然是專業的，內行看門道就是如此。 不知道是否張董飛慣了波音的機種，再加上久未實際操作，對於轉飛 Airbus 產生了影響？ |
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2019-10-29, 09:33 PM
#32
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Major Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
我補充一下，免的產生誤解， 航空公司起薪基本上看學歷，35k是高職畢，有EASA證照也不會加多少專業加給給你，沒EASA菜鳥大學生就5萬，其它福利就看各公司，還有加班費也不會少給。 EASA A 有先實習的話你入航空公司兩年以上就可以去考了，基本上就高職去考， 再上去還3種分類，有簽證放飛權限(五年以上實際飛修)，但是公司也不一定就需要你簽證。而且民航局發的真的蠻好拿的。 另外考照班講的那些就當作是廣告就好。 此文章於 2019-10-29 10:33 PM 被 aerocat 編輯. |
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2019-10-29, 10:27 PM
#33
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Junior Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 944
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引用:
等你坐到 猴子或黑猩猩 開的飛機 還安全抵達 才值得吹噓 
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2019-10-30, 08:50 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
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2019-10-31, 02:50 AM
#35
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Major Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 台北市
文章: 142
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很想知道，到底有幾個人會因為董事長會開飛機而去買票？
實在看不出來，航空公司的營運成功與否，和董事長會不會開飛機有啥關係？
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韓非子：國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也 此文章於 2019-10-31 07:44 AM 被 jeffk 編輯. |
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2019-10-31, 07:43 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
他是老闆會開飛機修飛機親力親為，雖然不簡單但為了夢想去做他該做的，為了自己也為了公司但這應該是最基本的態度吧 我是不知道這到底算什麼偉大成就值得把他當偶像來崇拜 [YOUTUBE]7bY_0rdGIbY[/YOUTUBE] |
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2019-10-31, 08:13 AM
#37
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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我對於自己有一定技術能力的管理職感到崇拜~ 特別是這種的.
至於對他的人格特質, 因為不認識, 不好說. 可能工作上看到太多讓人失望的, 所以有一定技術能力已經是很不錯. 不要說放在台灣航空界, 就算放在台灣某個產業, 也是一枝獨秀. |
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2019-10-31, 08:30 AM
#38
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Major Member
加入日期: Feb 2018
文章: 134
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引用:
無稽之談  |
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2019-10-31, 09:26 AM
#39
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Major Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 台北市
文章: 142
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引用:
少放狗屁了，董事長負責經營航空公司，和開飛機修飛機有個屁關係？
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韓非子：國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也 |
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2019-10-31, 10:12 AM
#40
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