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Major Member
 
加入日期: Jul 2014
文章: 183
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引用:
Carens柴油朋友有買，之前出去回程借來試開50多公里，起步的抖動滿嚴重的，換擋的頓挫感個人是無法接受，友人說是柴油款的通病。 RAV4表現應該是中規中矩，二手又保值，樓主老爸喜歡穩穩開選牛頭牌不會錯 |
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2019-09-21, 04:42 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Feb 2018 您的住址: 台中市
文章: 82
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引用:
天窗通常很多人剛買時新奇會開一下,後來就都放著了 等幾年後車子放外面,日曬雨淋的防水橡皮老化, 然後天窗排水孔又沒定時清理導致阻塞,哪天碰上大豪雨車內就水災了 之前公司一台6代雅哥就碰到了..  |
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2019-09-21, 08:08 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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引用:
有幾個點 先去IIHS找出你能接受的幾個車款再依照預算篩出幾台車後 *耐用，問題少 這個只能去一些車友團打聽~不要用聽說的不是同好是打聽不到真相的 *開起來要安靜 這只能試開才知道只是你的前車標準算低應該不會很難找 *省油 *爬山有力 這兩個會稍有衝突~只是看你覺得怎樣就算有力?又或是1L能跑到多少才達到你的標準?? 很多車友愛去試一些產業道路或是沙地 過腰草地或甚至礫石河灘等那還要省油就有點強人所難 但要是台灣這些多數人都聽過的森林遊樂園區那現在的車應該都能過關 |
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2019-09-21, 08:30 PM
#33
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
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引用:
天窗除了膠條老化的漏水問題， 還有隔音也會比較差一點。 重點是...除非是全景式天窗，一般車輛的天窗那麼小， 也不能幹嘛。 自己養過車的人，尤其是資金沒那麼足的， 就會知道為什麼牛頭跟尼桑在台灣那麼好賣。 光路邊隨便一家修車廠都能修，料隨叫隨有不待料， 冷氣很冷這些點就很迷人了~
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無 |
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2019-09-21, 08:50 PM
#34
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Master Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
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引用:
自己的天窗除了沒有把頭伸出去 ,倒是還蠻常用的 
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「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
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2019-09-21, 09:00 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,032
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我看到爬山要有力,直覺反應就是 純手排車才辦得到吧??
尤其是每個人的標準都不同的時候,要滿足每一個人的要求,就是純的手排車 !! 但千萬別自以為 自己是疼猿唾嗨 !! 
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您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗 還想讓統一賺你的錢嗎？統一集團成員(能見度高的)： 星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、 康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、 維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT) 統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑 |
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2019-09-21, 10:49 PM
#36
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
不用手排，只要是渦輪車爬山應該都蠻輕鬆的，我開1.6T休旅車，大斜坡轉速只要兩千轉左 右，速度就夠快了，跟平地感覺差異不大，以前開1.6NA在同樣路段，大概要拉轉到4千轉才 比較有力。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2019-09-21, 11:44 PM
#37
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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RAV4 油電4驅版阿
222 馬力爬山夠有力了，每公升21公里也是夠省油了。 空間也夠大，主被動防禦功能也都有。 |
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2019-09-21, 11:57 PM
#38
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Basic Member
加入日期: Mar 2017
文章: 19
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我記得之前有一串討論這事
CRV5 沒有更好的選則! 目前平價車安全機制做的最好的. 又有主動車道維持和 ACC 定速連開車疲勞問題都解絕了 |
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2019-09-22, 01:06 AM
#39
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Major Member
加入日期: Sep 2002
文章: 165
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引用:
這台已經不是唯一了，福特跟豐田都有平價LV.2的車款了。 CRV5有完全無解的問題：生繡！不要說不會遇到，真遇到了怎麼辦？ CRV5要買到LV.2我記得100萬起不來，好像車價就113了，不過這台二手價也很挺。 |
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2019-09-22, 01:34 AM
#40
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