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strong
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加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者Kia ora
他的意思應該是台北車站並沒有足夠空間容納多餘車輛
當車輛交換或要保養,得要至高鐵整備基地,而這個基地就在南港
至於為什麼整備基地後來設立乘高鐵站,這個可能就要看當時決策
是為了炒南港那塊地,還是真的要弄環島高鐵.....


別忘了高鐵還有還沒蓋的汐止基地,

高鐵南港站是向台鐵承租的場站,

非高鐵整備基地 ....

https://www.rb.gov.tw/showpage.php?...d=93&pagetype=0

引用:
為滿足系統列車維修、過夜停留與清潔整備及軌道、工務與電務維修需求,規劃設置北部汐止、中部烏日及南部左營等車輛基地3處,並於高雄燕巢設置總機廠1座;此外沿線另規劃設置5處工電基地,供日常工務及電務維修作業使用。目前汐止基地尚未設置。
     
      

此文章於 2019-09-10 09:39 AM 被 strong 編輯.
舊 2019-09-10, 09:32 AM #31
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strong離線中  
darksnow
Golden Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 2,806
引用:
作者吼吼熊
https://upload.cc/i1/2019/09/10/cyvkuq.png

新聞說可能延伸到六塊厝站,那距離就更短了。

北邊緊鄰屏東機場,西南邊有一大塊空地可供開發,唯一比較可惜的是沒有高速公路經過,先看看政府怎麼說吧。



南延是這幾種方案,不是直線拉一條啊

https://cdn2.ettoday.net/images/4228/d4228303.jpg



裡面那個高雄方案我覺得可能性最低,台鐵才剛挖完,
還沒完全復原做綠園道之類,又要再來一次,兩邊居民應該不會同意的吧.............
 
舊 2019-09-10, 09:32 AM #32
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darksnow離線中  
misman+++
*停權中*
 

加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
引用:
作者直掰人
如果環評能過我希望有朝一日能搭高鐵上玉山主峰





玉山要用手扶梯/ 纜車啦.....
這樣才能沿途欣賞風景...


舊 2019-09-10, 09:46 AM #33
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misman+++離線中  
dragoncat
Master Member
 
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加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
引用:
作者laukai
中南部草地俗不懂,
請教不得不延伸到南港的原因是?

台北車站月台是租借的
軌道不夠用
南港和左營都是三月台
南港站出入旅客比嘉義還少
維修保養時把車輛開走,還得另外找個基地停靠
不如把站體蓋大省事

此文章於 2019-09-10 10:00 AM 被 dragoncat 編輯.
舊 2019-09-10, 09:49 AM #34
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dragoncat離線中  
healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,188
遲早要做環台的吧
__________________
舊 2019-09-10, 09:51 AM #35
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healthfirst.離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者dragoncat
台北車站月台是租借的
軌道不夠用
南港和左營都是三月台
南港站出入旅客比嘉義還少


南港車站三軌,是有歷史淵源的 ....

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B...%88#cite_note-1

引用:
汐止七堵鐵路高架化是臺鐵立體化南港專案的一部分,當中包括汐止七堵鐵路高架化專案、汐止~五堵間第三軌高架工程和樟樹灣~南港間擴建三軌工程。
舊 2019-09-10, 09:56 AM #36
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strong離線中  
bebo1210
Senior Member
 
bebo1210的大頭照
 

加入日期: May 2002
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 1,070
引用:
作者憨人
屏東的人口
還有使用率
還有可能30年無法回本
借錢蓋是不用還嗎?

高鐵大股東一堆銀行團的,錢不借出去,誰來幫忙消化爛頭寸?
舊 2019-09-10, 09:57 AM #37
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bebo1210離線中  
songmong12
Major Member
 
songmong12的大頭照
 

加入日期: Oct 2004
您的住址: 高雄的大醫院附近
文章: 216
一位中国的官员到日本找一位高官交流....

到了他位高官家,發現他家境很豪華,就問那日本人是怎麼辦到的

日本人走到窗前,指著一座橋:看到那座橋了嗎?我只用了那座橋的10%經費就辦到了 ....

幾年後

輪日本人到中国拜訪那位官员...發現那那位官员的家,

比他家還要豪華10倍以上於是問他是怎麼辦到的...

中国人走到窗前,指著遠方: 看到那座橋了嗎?

日本人:那兒 根本就沒有橋啊??

中国人:那就對了
舊 2019-09-10, 09:59 AM #38
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songmong12離線中  
聖粉BANG!!
*停權中*
 

加入日期: Oct 2017
文章: 40
不是不能蓋
個人覺得高雄人口滿五百萬就可以蓋
不然現在高雄人口持續流失
更別說沒有登記但北漂的一大群...
舊 2019-09-10, 10:00 AM #39
回應時引用此文章
聖粉BANG!!離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
引用:
作者聖粉BANG!!
不是不能蓋
個人覺得高雄人口滿五百萬就可以蓋
不然現在高雄人口持續流失
更別說沒有登記但北漂的一大群...


這不是政治人物思考的重點, 如果都靠大資料分析邏輯交給電腦的話, 說不定台灣會更好.
舊 2019-09-10, 10:12 AM #40
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Earstorm-5離線中  


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