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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 18
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感覺好像國內外這些設計都存在一個問題:
這些設計者根本沒在考慮如何施工, 因為施工不是設計者做的, 設計者只會在那邊天馬行空的搞藝術設計! 可能才是最大問題! |
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2019-07-21, 11:51 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
除了柏林機場，漢堡新完成的易北音樂廳，興建過程也是一場災難 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9...%A8%82%E5%BB%B3 此文章於 2019-07-22 12:20 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2019-07-22, 12:18 AM
#32
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Major Member
 
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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其實人的一生短短3萬多天。真的別想太多。
人是自由的別被國家限制住你的靈魂。你只不過剛好生在台灣而以。 拿手遊來說雖然不到 LR SSR. 至少我覺的可以算SR了。 抽到N卡的算是住ISIS那邊的。那邊開局比較難。
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2019-07-22, 12:24 AM
#33
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
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2019-07-22, 12:46 AM
#34
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
全世界專制國家那麼多。就算是對岸，從開國以來就沒有民主過，可是總是有人拿最近幾年（甚至還無法完全證實）的基礎建設效率來證明專制在效率上優於民主。這已經不是倖存者偏差的問題了。 北韓是不是專制？連鐵路電氣化都搞不定。毛澤東以來到習近平是不是專制？中華人民共和國建國７０年來內耗內鬥的情況擺在那邊，還不說各種政府帶頭做死的政策。就算是改革開放以來，各種豆腐渣工程的基礎建設擺在那，可是就是有人故意無視。 如果獨裁專制是追趕世界現代化的手段，當年日本就不會要君主立憲，大清光緒就不會想變法。直接中學為體，西學為用就好了啊！ |
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2019-07-22, 01:51 AM
#35
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Amateur Member
 加入日期: Feb 2002
文章: 38
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引用:
對啊 所以事實上是台灣比不上大陸 不是民主比不上專制
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2019-07-22, 02:08 AM
#36
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2000 您的住址: 噗噗噗噗
文章: 4,489
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被國家門面四個字累死
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 你們都是我的心肝寶貝呀.. |
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2019-07-22, 02:30 AM
#37
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Regular Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
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引用:
袁世凱要是知道未來有人那麼嚮往專制 大概會氣到活過來喊聲我死的好冤啊 |
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2019-07-22, 02:46 AM
#38
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Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: K
文章: 1,493
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用"十大建設的真相"作關鍵字去找相關資訊，
您會發現有很多您以前不知道的事， 引用:
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2019-07-22, 06:17 AM
#39
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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設計與施做.. 這中間就是我的工作, 但官方, 嗯, 還是那一句老話:
有關係就沒關係, 沒關係就有關係, 問什麼關係代表你關係不夠~ 很多都不是單純看科學與數字的原理就能曉得為什麼那樣做. 第三航廈應該有部分卡在人的因素, 不論是批准的人還是派管的人. 等喬好了再說. 如果單純認為是費用與設計, 我相信你看錯了方向. 在華人世界, 拿出來講的, 很多時候都只是一個藉口. |
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2019-07-22, 06:50 AM
#40
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