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Senior Member
 加入日期: Oct 2011
文章: 1,017
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怎么電動機車到了台灣就貴森森的...不..應該是所有機車都貴森森的..
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2019-08-18, 02:38 PM
#31
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
光陽最主要的問題在於本來就不想推電車， 是因為政策的關係才勉為其難的拿玩具充場面， 綠牌動力賣白牌售價， 電池續航力低落到只能跑跑住家附近， 電池充換電機制複雜到根本沒車主想用， 號稱不妥協的產品卻是一堆妥協換來的， 所以光陽的車iONEX賣不好本來就是可預期的。 |
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2019-08-18, 03:00 PM
#32
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
在家充電是399元方案，買車有送五千元，剛好抵充電器費用（5250元）尾數可去掉。 目前有499元優惠方案到年底，可家充+外部充電站二合一。 |
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2019-08-18, 04:19 PM
#33
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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電動機車問題不難解，如果能像現有機車電池故障，但各家電池、機車行皆可調貨維修。
一但車子故障了，幾小時修好即可上路。 不是綁獨規，價錢隨廠商喊價，這樣才有普及的機會。 我很早就少騎機車，但國內幾大品牌傳統車，車子有問題，牽到任何機車行，很快能處理，這是現在電動機車業能辦到的嗎？
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博觀而約取，厚積而薄發 |
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2019-08-18, 04:45 PM
#34
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
這台沒用鏈條，少了狗肉的鏈條毛病，中華這台只要定期換齒輪油。 其它油車的機油或空濾，因為是電動車不需要換。 消耗品只剩避震器、輪胎、鉛酸電池(備用電池)、煞車油、煞車皮、CVT皮帶、LED燈，應該簽約車行都能簡易更換。 其它會壞的只剩電控基板，電動馬達應該還好。 |
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2019-08-18, 07:36 PM
#35
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Advance Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
傳統車行表示：這就是我討厭電車的原因....... |
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2019-08-18, 08:17 PM
#36
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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引用:
沒錯！等傳統機車行調不到貨，你的機車在車行等幾小時就知道了！
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博觀而約取，厚積而薄發 |
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2019-08-19, 02:14 AM
#37
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,371
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引用:
中華的IE125. 因為保養門市不夠多 , 其實他們鼓勵去傳統車行保養 除了電腦問題, 其他都可以做. 跟狗肉不一樣 狗肉是要賣你車, 賺你月租, 要硬綁你保養套餐
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2019-08-19, 11:13 AM
#38
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
台鈴多懶你應該是沒看過新聞... 他直接把EM100換一個LOGO直接拉出來賣. 有多類似? 真的是換貼紙而已. |
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2019-08-19, 11:43 AM
#39
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
關於綠牌車賣白牌價的問題: 三陽的E-WOO賣的好? 山葉的E-VINO賣的好? 這兩台價格都比原來的油車貴. 當然光陽硬要出鋒頭被修理也是活該. iONEX能不能活下去就靠決心了. 這話題不需要替光陽煩惱了. |
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2019-08-19, 11:58 AM
#40
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