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Zephyr
Master Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
引用:
作者Huckebein
個人覺得騎那種車過彎道把整個人身體往外掛出去的那個動作…還挺蠢的…


hang off 在 on-road 賽事中算是基本中的基本技術
技術技巧本身並沒有蠢不蠢的問題 ,蠢的是不恰當的運用
但如果只是因為自己沒看過就覺得蠢則不予置評...

一般來說普通道路行駛時使用側掛的風險度高 ,通常不建議使用

引用:
作者Huckebein
之前在樹林看過有人騎痛車耍中二也是很好笑
直線道超個車可以大幅度的撇出去搞大角度超車
而且是從外車道旁的路肩一路撇到內車道再拉回路肩
差點被內車道的轎車撞翻


外內外的行車線也是不分二輪四輪 ,在多數狀況下都可應用的一種技巧
但是前面一樣 ,技術技巧的運用時機還有使用程度的拿捏才是重點
基本上這個案例的問題與其說是因為使用外內外的行車線所致
不如說是不夠留意其他車輛動態 ,導致發生行車線重疊的緣故
     
      
__________________
「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼
舊 2018-05-18, 08:32 AM #31
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Zephyr離線中  
syntech0307
Regular Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 54
引用:
作者Huckebein
個人覺得騎那種車過彎道把整個人身體往外掛出去的那個動作…還挺蠢的…


哼!
這些壓車技巧不屑用.
我都是用 "壓脖子" 過彎的.


---
 
舊 2018-05-18, 09:38 AM #32
回應時引用此文章
syntech0307離線中  
ben_chien
Elite Member
 
ben_chien的大頭照
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
引用:
作者Abcb
我可以說這還蠻普通的嗎? 呵呵...

不過速度上的掌握不錯, 但是在普通道路上就顯得心臟太大顆了點

身體都還沒有外掛出去, 還沒到極限啊...

我的車傾角都有40度了, 極限更大的天鵝, 30度還好而已XD

我還以為是從地面算起來30度這樣...
__________________
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網路果然很危險,動不動就會被告...
發現自己越來越痴漢了...
舊 2018-05-18, 09:40 AM #33
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ben_chien離線中  
阿翰
Advance Member
 
阿翰的大頭照
 

加入日期: Nov 2016
您的住址: 東區
文章: 337
噗噗
小弟入手兩年多的四代鵝
都只是在東區當代步車
全車預設值未改
平均速度45上下
似乎有辱眾鵝騎的高速壓車本領
但是安全為上仍是第一守則
因為十多年前弟的右膝
曾因為初生之犢不畏虎
撞到電線桿中了一箭……
後來手術復健完正常後
就當個悶龜在市區慢慢騎
話說回來
小台北人騎車似乎真的比外縣市人慢些
大概人口密度太高不敢騎快……
舊 2018-05-18, 09:48 AM #34
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阿翰離線中  
人肉插騷包
New Member
 
人肉插騷包的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
您的住址: 頂太瘋
文章: 9
引用:
作者syntech0307
哼!
這些壓車技巧不屑用.
我都是用 "壓脖子" 過彎的.


---


鄉民可以用槓桿原理來平衡壓車
舊 2018-05-18, 11:30 AM #35
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人肉插騷包離線中  
PEST-X
*停權中*
 
PEST-X的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 317
引用:
作者syntech0307
哼!
這些壓車技巧不屑用.
我都是用 "壓脖子" 過彎的.

舊 2018-05-18, 05:52 PM #36
回應時引用此文章
PEST-X離線中  
海豹
Golden Member
 
海豹的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,551
引用:
作者阿翰
43...
話說回來
小台北人騎車似乎真的比外縣市人慢些
大概人口密度太高不敢騎快……



可是我平常在台北騎,去台南嘉義租車,都覺得路上機車好慢啊~

是因為我遇到的都不是年輕人嗎....
舊 2018-05-18, 05:59 PM #37
回應時引用此文章
海豹離線中  
Huckebein
Golden Member
 
Huckebein的大頭照
 

加入日期: May 2005
文章: 2,587
引用:
作者Zephyr
hang off 在 on-road 賽事中算是基本中的基本技術
技術技巧本身並沒有蠢不蠢的問題 ,蠢的是不恰當的運用
但如果只是因為自己沒看過就覺得蠢則不予置評...
一般來說普通道路行駛時使用側掛的風險度高 ,通常不建議使用

因人事時地物的關係而使動作能被稱為技術的時候,這是不蠢的
模仿這個動作將其拿來在一般道路顯(耍)擺(蠢)的時候…你稱不恰當的運用
這跟那個所謂「技術」我看來就是完全不同的東西,只是個冒牌貨,我管它叫蠢動作
並且把那個蠢動作用在大家屁股安分黏在椅子上都能以同速輕鬆過彎的場合
我看來那就不叫「運用」,只是單純的耍蠢
要把這兩種東西拿來相提並論…起碼我是不會這樣做的
引用:
作者Zephyr
外內外的行車線也是不分二輪四輪 ,在多數狀況下都可應用的一種技巧
但是前面一樣 ,技術技巧的運用時機還有使用程度的拿捏才是重點
基本上這個案例的問題與其說是因為使用外內外的行車線所致
不如說是不夠留意其他車輛動態 ,導致發生行車線重疊的緣故

「技巧」,外內外一般要也是用在過彎,但我在那一段說的是直線道超車
誰騎直線道會為了超車而大幅度的從路肩一口氣直接撇進內車道去?
而且是一般公路,是分為內車道、外車道以及路肩的寬敞公路

我就直說了,這不是使用時機的問題也不是留意不留意的問題
是從根本上騎士就是個沒用路常識的老蠢的問題
他八成覺得自己這樣騎很帥,做什麼都是故意的大動作,卻造成了別人的困擾
在我看來,對於那個騎士真正的重點不在技術技巧,而應該在於「用路常識」上

上述兩案例的用詞可能會讓你覺得我對這些不當騎士存在歧視…嗯,我是這樣沒錯
__________________

此文章於 2018-05-18 10:21 PM 被 Huckebein 編輯.
舊 2018-05-18, 10:16 PM #38
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Huckebein離線中  
Zephyr
Master Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
引用:
作者Huckebein
因人事時地物的關係而使動作能被稱為技術的時候,這是不蠢的
模仿這個動作將其拿來在一般道路顯(耍)擺(蠢)的時候…你稱不恰當的運用
這跟那個所謂「技術」我看來就是完全不同的東西,只是個冒牌貨,我管它叫蠢動作
並且把那個蠢動作用在大家屁股安分黏在椅子上都能以同速輕鬆過彎的場合
我看來那就不叫「運用」,只是單純的耍蠢
要把這兩種東西拿來相提並論…起碼我是不會這樣做的


如同我所說技術本身並沒有問題 ,問題是人的不當使用此行為
就跟刀就算被用來殺人 ,有問題的也是拿刀殺人的行為而非刀本身
再者但是因為原文完全沒有解釋該案例側掛所運用的的狀態
(後來補充大家屁股安分黏在椅子上都能以同速輕鬆過彎的場合)
所以第一段的內容看完給人的認知就是就是"側掛蠻蠢的"
而非"為了側掛而側掛 ,完全不必要的側掛蠻蠢的"


引用:
作者Huckebein
「技巧」,外內外一般要也是用在過彎,但我在那一段說的是直線道超車
誰騎直線道會為了超車而大幅度的從路肩一口氣直接撇進內車道去?
而且是一般公路,是分為內車道、外車道以及路肩的寬敞公路


沒有留意直線的說明是我的錯 ,特此致歉

引用:
作者Huckebein
我就直說了,這不是使用時機的問題也不是留意不留意的問題
是從根本上騎士就是個沒用路常識的老蠢的問題
他八成覺得自己這樣騎很帥,做什麼都是故意的大動作,卻造成了別人的困擾
在我看來,對於那個騎士真正的重點不在技術技巧,而應該在於「用路常識」上


有無超速 ?
在多車道有無依規定行駛 ?
是否有蛇行或其他危險駕駛行為 ?
變換車道有無依規定使用方向燈並保持安全間隔 ?

有違規就依照正確的條文規範來檢視才合乎法治的精神
缺乏用路常識這個說法基本上過於空泛也缺乏法律效力的約束效果
就跟說人駕照用雞腿換的一樣 ,雖可以表達心中的不滿與怒氣但對現實的幫助不大

引用:
作者Huckebein
上述兩案例的用詞可能會讓你覺得我對這些不當騎士存在歧視…嗯,我是這樣沒錯


我的言論會讓你覺得我認為騎士沒有錯是你在歧視他們也挺有趣的
這內容不管直著看橫著看應該都很明顯地在說是人(騎士)的問題才對 ...
__________________
「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼
舊 2018-05-19, 06:13 AM #39
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Zephyr離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
要玩隨便, 不要撞到我的車就好... (不過, 我似乎也沒跑那條路的習慣)

就像平常上路被機車刷卡, 甚至同車道機車硬擠, 我都會讓, 退一步海闊天空.
舊 2018-05-19, 06:47 AM #40
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Earstorm-5離線中  


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