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Master Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
最近去泰國自駕的心得，泰國的機車駕駛平均比台灣有水準很多.....  |
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2017-06-29, 08:27 PM
#31
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Junior Member
加入日期: Dec 2006
文章: 908
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引用:
封閉式的快速道路其實比一般道路安全 但是快速道路騎久會膩，多數還是往山路跑比較多 |
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2017-06-29, 09:12 PM
#32
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Golden Member
 
加入日期: May 2005
文章: 2,584
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一切依法辦理 +1
反正法規定在那邊，該怎做就怎做，這樣就好了 何必在那東說一套、西說一套的爭沒完
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2017-06-29, 09:58 PM
#33
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Power Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Taipei
文章: 503
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引用:
是啊,一切依法辦理就好。 但現在就是交通機關擺爛不處理，三讀通過的條文，也經過總統令公佈的法律， 交通部不處理，你也拿它沒辦法啊。 可以看看公告實施的時間是什麼時候，而今天又是什麼時間。 對於紅牌重機能不能上高速公路，我沒什麼意見 但對怠惰的公家機關實在是很痛恨，就像是最近要推的TWNCAP一樣 公家機關的回應實在是讓人覺得，你們到底是財團還是公家機關啊。 引用:
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2017-06-29, 10:13 PM
#34
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Basic Member
加入日期: Feb 2013
文章: 22
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今年端午節連假高速公路撞死的四輪人數比這三年快速道路出事的重車騎士還多
鐵包肉比較安全?  |
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2017-06-29, 10:28 PM
#35
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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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稍微插句話
不論快速道路還是一般道路上 路上100台經過的車輛之中，有沒有1台重機都很難講 所以直接比抓死亡人數來比沒有太大意義吧? 如果今天重機與汽車的比例是50:50 那直接比較死亡人數才有統計數據上的意義了 我了解重機想要全面國道開放的心情 但我也同樣理解怕吃上應注意未注意的駕駛的心情 甚至還有道義賠償這見鬼的玩意兒 所以只能說各有各的立場跟考量了 此文章於 2017-06-29 10:37 PM 被 DWEOOT105 編輯. |
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2017-06-29, 10:34 PM
#36
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
所以你不在平面道路開車 
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2017-06-29, 10:52 PM
#37
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*停權中*
加入日期: May 2017
文章: 6
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引用:
平均車速不同 加上市區常塞車 開F1你也得慢慢開 |
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2017-06-29, 10:54 PM
#38
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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 23
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真好笑，不執行法令，帶頭違法的機關附屬單位，
在恐嚇別人挑戰公權力？ 帶頭違法的機關，才是在玩弄公權力、挑戰公權力吧？  |
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2017-06-29, 11:57 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
三寶駕駛沒在怕(塞/慢)的，照樣硬鑽(撞)給你看 https://www.youtube.com/watch?v=xRgbm4B1wYw https://www.youtube.com/watch?v=zzRn-gCTY-Q 此文章於 2017-06-30 02:28 AM 被 蘇族 編輯. |
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2017-06-30, 02:18 AM
#40
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