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Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
我要說的是, 支撐一個地方的, 最終還是要靠當地的工作人口.

只是現在都是衝觀光, 吸引外來人口, 然後當地的人越來越窮~

基本上可以直接定調: "台GG救了台南."
     
      
舊 2017-05-07, 07:11 AM #31
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小幸運
Silent Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1
基本上高雄的軍公教國營、上市櫃這些好公司的收入
不會比台北少,甚至因為房價1/5
實質消費力比台北還高
所以公教的分發分數,越往南越高
其他的屬於可取代高,在台北的收入也不高
台北月入3-4萬的工作也很多
最有名的就是北捷的司機起薪不到3萬

我不知道去景點看到人很多,為什麼會很爽?
直接開車停在很近的位置(高雄捷運尚未形成路網),不用排隊不用擠,
這樣才是最爽的,反正房價低,這些景點雖然沒落了,但有辦法維持住不會倒就好了

而且台北的各種景點,高雄幾乎都有類似的,甚至更多,山、海、河、遊樂園等等,百貨公司也有10間,但是高雄的面積是台北N倍,市區人口1/3不到,所以景點的人當然少,這樣玩的才爽,高雄唯一會擠爆的就是跨年和五月天

至於人口外移2015年減少885人
2016年減少74人
請問是少多少?
 
舊 2017-05-07, 07:44 AM #32
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Bigheadchan
Amateur Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 46
高雄最大的缺點就是
就業環境很不好
大部分的工作2xk
之前不是送貨司機2xk上新聞?

技術類(維修技師,護理師,醫檢師,廚師,工程師等等)
3xk-4xk

所以上面高雄月入7xk的絕對是強者

高雄好處就是
生活步調慢
地大馬路寬
不用人擠人
不過高雄月入2xk還真的活得下去就是了
舊 2017-05-07, 08:18 AM #33
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小幸運
Silent Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1
引用:
作者Bigheadchan
高雄最大的缺點就是
就業環境很不好
大部分的工作2xk
之前不是送貨司機2xk上新聞?

技術類(維修技師,護理師,醫檢師,廚師,工程師等等)
3xk-4xk

所以上面高雄月入7xk的絕對是強者

高雄好處就是
生活步調慢
地大馬路寬
不用人擠人
不過高雄月入2xk還真的活得下去就是了


送貨司機22K那是在屏東潮州好嗎?
你怎麼不說台北捷運司機起薪27K?
難道台北的7-11店員月入4萬嗎?

之前PTT高雄版有推文報薪資
月入7萬算中上而已
高雄路上跑車很多,有錢人還是很多

每次PTT高雄版有人出來抱怨月入不到3萬
最後都發現是文組學歷想找行政職的工作
這種104的台北工作也很多,薪水也不到3萬

高雄的低薪印象,來自於高雄低薪族講話很大聲
他們不會檢討自己為何唸文組?為何想找沒壓力的行政職?只會怪環境差,相反地台北的低薪族就很低調,因為他們沒辦法怪環境,我就認識好幾個台北的低薪族

高雄產業以重工業為主,也是比較吃虧的,重工業的污染比較高,產能不能無限擴張,所以員工人數無法像電子業一樣持續放大,但說真的沒有高雄的重工業,台北的商業和竹科南科的電子業都會收到影響,然後最重要的高雄港,收入又算國家的,商業利益又在台北

此文章於 2017-05-07 08:43 AM 被 小幸運 編輯.
舊 2017-05-07, 08:40 AM #34
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infante
Regular Member
 
infante的大頭照
 

加入日期: Nov 2012
文章: 94
上星期連假去建國路找東西街頭也是冷冷清清小貓兩三隻,以前星期假日還會有SG在促銷活動,

那時候雖然稱不上人潮爆滿可是感覺起來還是熱熱鬧鬧的,現在和以前真的差很多,我認為這是惡性循環,

因為南部薪資偏低大家沒有消費能力,記得金銀島和金鑽夜市吧?開在加工區旁邊是在比誰倒得比較快嗎?

那裡薪資低到靠北...邊走,其次外勞是來賺你的錢回去花用,而慣老闆賺到錢了每年過年過節有哪一個會留在台灣過?

一定都是出國去玩把錢花給外國人,至於加薪你叫慣老闆從公司頂樓跳下去牠可能還比較願意,

要牠加薪是要牠們的命嗎?長期下來南部人死的死逃的逃誰會留在這種鬼地方?真是悲哀...
舊 2017-05-07, 08:41 AM #35
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小幸運
Silent Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1
引用:
作者infante
上星期連假去建國路找東西街頭也是冷冷清清小貓兩三隻,以前星期假日還會有SG在促銷活動,

那時候雖然稱不上人潮爆滿可是感覺起來還是熱熱鬧鬧的,現在和以前真的差很多,我認為這是惡性循環,

因為南部薪資偏低大家沒有消費能力,記得金銀島和金鑽夜市吧?開在加工區旁邊是在比誰倒得比較快嗎?



台北的光華商場也沒落的很快,怎麼高雄就是城市的問題,台北就不是,這分明是桌機不流行和網路購物崛起

還有金鑽夜市,分明是自己做不出特色,剛開幕的時候,捷運站隨時都有1∼200人在等接駁車,高雄人沒給他們機會嗎?

你怎麼不去看附近的瑞北夜市和北高雄的瑞豐夜市,瑞北夜市晚上十點半經過,人還是很多
高雄還有好多夜市都活得好好的
舊 2017-05-07, 08:50 AM #36
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poo123
Major Member
 

加入日期: Nov 2003
文章: 291
引用:
作者nopass
沒錯 觀光要靠人 捷運也要靠人
沒人就NO簌

不過 還以為大哥您是台南人
台南的水很多 很黑 很深

你就直說哪裡黑.深吧..不然我也大聲說強國大便多.(還是天龍國XXX的..)
舊 2017-05-07, 08:51 AM #37
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firmware
Master Member
 
firmware的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
您的住址: On Chip
文章: 2,202
引用:
作者Earstorm-5
我要說的是, 支撐一個地方的, 最終還是要靠當地的工作人口.

只是現在都是衝觀光, 吸引外來人口, 然後當地的人越來越窮~

基本上可以直接定調: "台GG救了台南."



完全正確呀,工作機會本來最重要的

當地沒有豐富的工作機會,在地人是一定窮的

就像新竹這麼多外來人口,自然就是竹科的威力
舊 2017-05-07, 09:39 AM #38
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Think4o
*停權中*
 

加入日期: Oct 2016
文章: 4
引用:
作者imggy
是阿...台灣計程車很便宜你不知道嗎???
多出國看看其他國家的計程車費率
你就會知道台灣的好


你不知道彭婉如案???
再便宜,都比不上安全
舊 2017-05-07, 09:46 AM #39
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sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者Earstorm-5
我是高雄人.

基本上某網友說的沒錯, 高雄是工業的載體, 抽掉了這個所以"高雄人的收入"正在蕭條.

要留住工業,就必需比照德國的環保要求,要不然居民一定會把工廠趕走的。
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舊 2017-05-07, 10:14 AM #40
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