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finalhope2010
Advance Member
 

加入日期: Sep 2010
文章: 401
2000一把~~~~比我的扭板還貴阿.....


引用:
作者xx123
1. 鐵工廠電弧跑跑鐵片或鋼管做C夾安裝座 . 打個洞不麻煩
我還搞過協力車與BMX前叉加長 . 給訓練翹孤輪學員使用

2. 或許是原車身鎖座的那個孔是設計要上C夾的
結果卻上了車鎖 . 後煞就設計為鼓煞啦 .... 始因為車架通用設計 (一個洞可插很多種東西)

如果您要上C夾 . 鼓煞與車鎖就得廢去 . 甚至會動到花鼓 <= 這才是最麻煩的
看個人意願 ....

3. 題外 .....
水電用的剪線鉗 <= 它只用來剪硬度低的銅線 (硬度約同人類毛髮)
如果拿來剪高硬度的鋼索 . 強大槓桿硬操之下硬碰硬 . 當然兩三下報銷
而工地鷹架工專業用一人一把的鐵絲鉗 . 沒上2000塊是廢物無法通過1星期的試煉 . 尚不可拿來剪鋼索 . 只可以剪低硬度的鐵絲

專門鋼索鉗 + 1
如果沒有或不想買 . 砂輪機小心磨一磨也可以切
或報廢便宜菜刀 . 管它2百3百一把 . 或以8兩小斧1隻80~120為先端工具
拿鐵鎚用準力 . 先端工具挨著...
     
      
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舊 2017-02-16, 09:41 PM #31
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finalhope2010離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 631
引用:
作者finalhope2010
2000一把~~~~比我的扭板還貴阿.....


啥 ..... 2000塊還便宜哩

鷹架工均薪約2500 . 不時要拆鐵絲 . 一天百多條吧 ..... 2000塊一把利手的 . 便宜啦
也有台製1000塊不禁操的呀 . 只能給一月剪不到幾十條鐵絲的外牆磁磚工使用

低於1000的 . 五六百的 . 依我工作需求是直接丟掉 .....
不是槓桿支點鬆了 . 使的鉗口變歪嘴雞 ... 就是鉗口硬度太低 . 咬出牙齒了 (不是崩裂 . 硬度好才會崩)
 
舊 2017-02-16, 10:10 PM #32
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xx123離線中  
finalhope2010
Advance Member
 

加入日期: Sep 2010
文章: 401
引用:
作者xx123
啥 ..... 2000塊還便宜哩

鷹架工均薪約2500 . 不時要拆鐵絲 . 一天百多條吧 ..... 2000塊一把利手的 . 便宜啦
也有台製1000塊不禁操的呀 . 只能給一月剪不到幾十條鐵絲的外牆磁磚工使用

低於1000的 . 五六百的 . 依我工作需求是直接丟掉 .....
不是槓桿支點鬆了 . 使的鉗口變歪嘴雞 ... 就是鉗口硬度太低 . 咬出牙齒了 (不是崩裂 . 硬度好才會崩)


我懂阿~~~~一分錢一分貨
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舊 2017-02-16, 10:54 PM #33
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finalhope2010離線中  
dragoncat
Master Member
 
dragoncat的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
引用:
作者xx123
1. 鐵工廠電弧跑跑鐵片或鋼管做C夾安裝座 . 打個洞不麻煩
我還搞過協力車與BMX前叉加長 . 給訓練翹孤輪學員使用

2. 或許是原車身鎖座的那個孔是設計要上C夾的
結果卻上了車鎖 . 後煞就設計為鼓煞啦 .... 始因為車架通用設計 (一個洞可插很多種東西)

如果您要上C夾 . 鼓煞與車鎖就得廢去 . 甚至會動到花鼓 <= 這才是最麻煩的
看個人意願 ....

3. 題外 .....
水電用的剪線鉗 <= 它只用來剪硬度低的銅線 (硬度約同人類毛髮)
如果拿來剪高硬度的鋼索 . 強大槓桿硬操之下硬碰硬 . 當然兩三下報銷
而工地鷹架工專業用一人一把的鐵絲鉗 . 沒上2000塊是廢物無法通過1星期的試煉 . 尚不可拿來剪鋼索 . 只可以剪低硬度的鐵絲

專門鋼索鉗 + 1
如果沒有或不想買 . 砂輪機小心磨一磨也可以切
或報廢便宜菜刀 . 管它2百3百一把 . 或以8兩小斧1隻80~120為先端工具
拿鐵鎚用準力 . 先端工具挨著...

我也不知那孔是否可上c夾
總有長度問題,只能買一個便宜的來試一卜
不合的話可以把前叉的c夾換新
那種爛車只是在後叉焊一塊鐵板打個洞上車鎖
那種本來就是上車鎖的
那年代菜扁車應該都用鼓煞
現在大廠通勤車也是不少鼓煞
之前我還在攪新車,快5千還是用鼓煞
如果c夾可換,舊有幸煞就不用管它

剪線鉗的話
有的說KHIPEX老虎鉗很好用
德國K牌小鋼剪一支快1千5
自行車專用的像icetoolz一把五六百,也不知好不好剪
這家做出來工具質感還不錯
而且自行車用的少有一二千的,有也是少人買
一台車才四條線,4條用一年沒問題
我上回就就是拿100多元去剪10元銀色鋼索鍍鋅煞車線
沒想到這線這這麼難剪

此文章於 2017-02-16 11:12 PM 被 dragoncat 編輯.
舊 2017-02-16, 11:05 PM #34
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dragoncat離線中  
mini.m
Senior Member
 
mini.m的大頭照
 

加入日期: Oct 2005
您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
剛開始用V夾時印象還不錯
雖然煞車線比較好設定鬆緊
但用久了 V夾會左右不平衡
變成只有一邊主導煞車 另一邊會變得被動 卡卡的
上潤滑的效果不明顯
這個問題 在保養上不知有什麼技巧可以解決
舊 2017-02-16, 11:47 PM #35
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mini.m離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 631
引用:
作者dragoncat
恕刪 ...


1. C夾有多種高度(不同車種有不同的C夾直徑) + 煞車皮可調接觸輪框的位置 + 原鐵片上焊1"鐵皮打洞 . 就是C夾座孔
就看您要不要改車台了 ...... 工程大不大因人而異
(諒我有金工基礎 + BMX花式腳踏車經歷 . 所以會從金工角度與玩車經驗切入 . 我的方式見解可能不適合您 . 不過DIY是不斷地碰上問題 + 不斷地解決問題 = 樂趣)

2. 老虎鉗就五金行賣的 ~ 那種沒亮晶晶顏色鮮豔包皮 + 最便宜的就很棒了 . 一把保用50 . 100年吧
通常老虎鉗不是用壞的 . 是遺失 .......... 我工地撿很多 . 鏽除一除油噴一噴 . 夠戰到我死還不用錢
若您有水電工程需要或常遺失工具 . 就得買有包皮的 ........... 顏色鮮豔品亮眼好找 . 難沒看到就沒收到工具

3. 腳踏車的煞車鋼絲非常之硬 . 猶勝鋼絲海綿 . 不可小看
連次一級的鋼絲 <= 電梯或土木放樣現寸的鋼絲 (不是尋常鐵絲) (吊橋工測上甚至會用到鋼琴弦 . 是台灣人開發的工測法)
其硬度應用在鐵皮屋鋼板的剪力切割上 . 只消一端定子夾持 . 一端用人力拉拔 = 鋼對鋼
既可切割彩色鋼板的縱向 ....... 10幾公尺照切順暢如流一氣呵成 (該古早味的彩鋼切割工法是最快的)
次一級的鋼絲如此 . 煞車鋼絲裁斷若沒好工具或好方法的話 . 難搞
其硬度與剛性太高 . 細如髮絲直徑這麼小 . 它可是可以拿來通火頭或瓦斯爐噴嘴的

參考

此文章於 2017-02-17 12:02 AM 被 xx123 編輯.
舊 2017-02-16, 11:56 PM #36
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xx123離線中  
finalhope2010
Advance Member
 

加入日期: Sep 2010
文章: 401
引用:
作者mini.m
剛開始用V夾時印象還不錯
雖然煞車線比較好設定鬆緊
但用久了 V夾會左右不平衡
變成只有一邊主導煞車 另一邊會變得被動 卡卡的
上潤滑的效果不明顯
這個問題 在保養上不知有什麼技巧可以解決


V夾兩邊有可以調整彈力的螺絲,可以試看看
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舊 2017-02-16, 11:59 PM #37
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finalhope2010離線中  
dragoncat
Master Member
 
dragoncat的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
文章: 1,550
引用:
作者xx123
1. C夾有多種高度(不同車種有不同的C夾直徑) + 煞車皮可調接觸輪框的位置 + 原鐵片上焊1"鐵皮打洞 . 就是C夾座孔
就看您要不要改車台了 ...... 工程大不大因人而異
(諒我有金工基礎 + BMX花式腳踏車經歷 . 所以會從金工角度與玩車經驗切入 . 我的方式見解可能不適合您 . 不過DIY是不斷地碰上問題 + 不斷地解決問題 = 樂趣)

.

那台爛車裝鋏飤乎也有點難度
GIANT 為例:
我那台就是在貨架鎖後叉那位置焊一塊像書局賣的不锈鋼尺厚度打個洞
檔泥板在後叉位置有個螺帊,GIANT那台也有
C夾長螺絲要全部穿過可能被檔到
C夾沒貼著後叉螺,可能不牢固
可能要用G佬講的,用C4就解決
結果再買一台可能還是鼓煞

第一次用用過老虎鉗,雖不會崩牙,但也不好剪
無法像剪鐵絲一樣一剪就斷,沒斷就分叉了
隔壁站有人說用什麼蝦牌,說剪了會分叉
德國K牌一支500
但我也沒看過車店用老虎鉗剪過,都用有彈簧的在剪
舊 2017-02-17, 10:16 AM #38
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dragoncat離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 631
引用:
作者dragoncat
恕刪 ...

1. 那就別改車台好了 ...... 知道為何不改 . 也是DIY . 縱然啥都沒動

2. 鋼索類因為要抗高拉力 . 以編織成索在受力情況下 . 各股各絲向內束緊而平均彼此磨擦
因為磨擦使得各股各絲平均負載拉力 . 藉此達成鋼索最大抗拉能耐 ... 遠勝非編織的鋼條

在編織鋼索抗拉設計下 . 若鋼索被剪切 . 其斷面的編織既被破壞而散開 .... 散多散少罷了

如果您為鋼索截面的編織散開而困擾
剪裁之前 . 請以電工膠布包覆
或以釣魚鉛片 . 釣魚用夾線鉛珠 . 軟銅細管 . 各類金屬細管 .... 包覆 . 夾入 . 套入後以鉗壓實
或持噴燈式的打火機熱錫(烙鐵接觸熱不敵火燄的熱度) . 將裁切處以錫包覆焊入
再來進行剪切 . 連包覆材一起剪 . 就沒有鋼索端頭散開的問題

3. 以老虎鉗斷鋼索 . 不能用人的握力 .... 人的自然握力再強 . 就那麼一點點
好的方式為 .... 老虎鉗剪面夾住鋼索 . 則後老虎鉗平放地面 + 側向立起 . 保持鉗頭觸地
在來 . 持把鐵鎚用力往老虎鉗槓桿支點的受力點 ~ 鉗頭 . 砸下去 . 既可斷索
斷鋼釘都可以
注意 ~ 手指不可放在老虎鉗與地面之間 ... 側向立起老虎鉗後 . 應手持鉗身上方的一隻握把便可 . 不可共抓兩隻握把

其他的 . 用角鐵(就鐵門鐵窗的條材) . 菱鋼(工具鋼) . 刻磨機 . 砂輪機 . 雷射 . 離子 . 電阻 . 鋼索專業鉗 . 多連桿緊湊型的鐵絲鉗 . 菜刀 . 斧頭 . 金工鑿子 . 先端熱處理高硬度的一字起 .... 等
隨便一舉可有上百種方法工具斷鋼索 . 不用C4啦

東西是死的 . 人是活的 ....

4. 蝦牌出名的是拉釘鉗 <= 非常優秀
至於其它的工具 . 多數與台產的不會差很大 .......

參考

此文章於 2017-02-17 05:24 PM 被 xx123 編輯.
舊 2017-02-17, 05:19 PM #39
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xx123離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
1.不能裝C夾的低價自行車車架極少。
2.不必人云亦云的鼓剎不好。
3.如果真心要玩diy. 相關的工具就要去買。如果覺得工具貴,捨不得買就交給店家處理。
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民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2017-02-17, 07:28 PM #40
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EAC212離線中  


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