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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 3
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此文章於 2017-02-07 05:20 PM 被 PCDVD_2015 編輯. |
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2017-02-07, 05:17 PM
#31
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
真難得我們的意見相同耶  比較接近的是17創辦人陳泰元，去年才25歲，小牛剛交車的隔天就開到田裡去 我想他如果要買大牛也是有能力的 
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
此文章於 2017-02-07 05:25 PM 被 goodpig 編輯. |
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2017-02-07, 05:23 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
其實是洗車店員工要把車子開回去, 交給車主的 |
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2017-02-07, 05:25 PM
#33
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Power Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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引用:
+1. 我也是. 25歲能開這種車,只能說他是超幸運的精子.
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沒有期待就沒有失望 |
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2017-02-07, 05:40 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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雖然修車費是三百萬左右
但其實車主的損失可能是五百萬以上了 因為這台車撞過了 對普通車子而言，保險桿撞壞只是小事，沒人會認真看待，拿這理由殺價也殺不了幾個錢 但對千萬級的超跑而言，會買這種車的都是大人物，對他們來說，保桿撞壞就是大事了 除非是經典車有收藏價值的，不然一定會被砍個一、二百萬才能賣掉 不過二手價損失，這部份因為模糊空間太大，很難去向肇事者求償 這部份損失就車主只能自已吞了 所以有人拿碰瓷兒來形容我覺的很不倫不類 有聽碰個瓷兒拿的瓷是若壞了，不但沒有多撈到錢，還可能要倒賠的八卦嗎? 此文章於 2017-02-07 05:49 PM 被 暴君T-103 編輯. |
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2017-02-07, 05:46 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
名義上是由Audi收購，但Audi的股份100%都屬於福斯集團VAG就是了。 而VAG過半數股票在保時捷控股手上。 但是Porsche的股票卻過半數在VAG手上。
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2017-02-07, 06:37 PM
#36
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Advance Member
加入日期: Feb 2005
文章: 335
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引用:
保時捷控股 = Porsche ? 不太理解，是無限迴圈嗎?
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縈繞舌尖的泥煤海藻香味，喉頭傳來的果乾香甜，與尾韻的苦澀，胸膛傳來的暖意。這就是艾雷島威士忌的迷人之處。 If your scotch doesn’t taste like a campfire, I’m not interested.    
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2017-02-07, 07:14 PM
#37
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Advance Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
  講出這種答案的人就別這麼凜然的說自己開車二十幾年了 說得好像前車不是跑車就不用花錢一樣 總之, 明白你根本不懂那我也懶得跟你繼續輝 你就繼續講你的碰瓷論吧 |
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2017-02-07, 07:23 PM
#38
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Regular Member
 加入日期: Dec 2003
文章: 72
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引用:
保時捷汽車的創辦家族 另外成立ㄧ家保時捷控股公司 這家保時捷控股公司持有保時捷汽車的股份 後來這個家族 又利用保時捷控股公司 收購福斯集團的股票 並且將一部分保時捷汽車的股權 販售給福斯集團 並取得資金 保時捷控股 出售保時捷汽車的股份 取得資金後 又拿來收購福斯集團 基本上就是交叉持股的意思 |
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2017-02-07, 07:47 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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引用:
這理論很好理解 只要比他用的貴，就是碰瓷 為什麼我的錶才399，你的錶要399萬，你碰瓷！ 為什麼我的包才一千塊，你的包要100萬，你碰瓷！ 大概就是這種概念了 |
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2017-02-07, 08:03 PM
#40
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