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艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,517
引用:
作者binladon
送去撞的車又不見的跟市售車是一樣的
除非ARTC去市面直接買市售車來撞


改成跟NCAP一樣的玩法就不是自己送測了,而是由該機構(如同NCAP)去買市售車回來撞

所以這個測試機構本身手骨就要夠粗,需要有資金供應者,在國外就是保險業者等會去投資,等於保險業者藉由這個機構去迫使市場上的車都有基本以上的安全保護能力,以降低人身傷亡導致的保險公司支出

而那些安全能力較差的車,保險業者就會提高這些車主的保費
     
      
__________________
ぶ(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704人(∀゚ )人(゚∀&#65439人( ゚&#8704
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2016-11-21, 10:38 PM #31
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艾克萊爾離線中  
blueck
Major Member
 
blueck的大頭照
 

加入日期: Dec 2010
文章: 266
引用:
作者draculla
你不知道進口車一改國產,廠商常會偷銲點、用次等料件嗎???!!!

這我就不清楚了,請教是那些廠商?

引用:
作者三隻狗
現在的國慘車價格都快跟進口一樣貴了

如果加二十萬那乾脆買進口車算了

一樣價格的國產跟進口車,配備跟安全性有可能一樣嗎?
 
舊 2016-11-21, 10:46 PM #32
回應時引用此文章
blueck離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
引用:
作者blueck
這我就不清楚了,請教是那些廠商?


一樣價格的國產跟進口車,配備跟安全性有可能一樣嗎?

很多...說不完

記得FIT剛上市沒車內把手被罵翻天

還有"內鐵"這個東西去搜你會找到很多好玩的

例如
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3674429
舊 2016-11-21, 11:01 PM #33
回應時引用此文章
maximus離線中  


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