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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 8
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為了燃燒完全提高燃油效率
現在很多車都是缸內直噴的 噴油嘴的壓力都是幾百甚至上千PSI的 而且噴油嘴一支都要上萬元的,高壓幫浦就更貴了 所以油質的好壞與配方就很重要 認識的師傅有跟我說 如果你的車是缸內直噴的,最好燃油濾芯每2萬就換一次 他說台灣的油質,與歐美國家比有很大差距 他在國外受訓時,燃油濾芯3萬換下來時,只是有點黑而已 而在台灣,燃油濾芯3萬換下來時,整顆黑的跟墨汁一樣 如果傳統歧管噴射的車,油髒一點也就算了 但缸內直噴的車,油髒了就會讓零件壽命減少,不管是噴油嘴還是高壓幫浦 而噴油嘴與高壓幫浦一壞掉,隨便都是好幾萬元在花的 反正燃油芯才1千塊,所以寧願換勤一點,每2萬公里就換一顆,花小錢省大錢 回正題 如果好市多自已經營加油站,我是希望他的油槽油路的清潔控管,能與國外一樣標準 台灣的加油站,會不會按照正常清潔保養的SOP去照顧這些設備器材,我個人是蠻懷疑的 此文章於 2016-09-22 11:03 PM 被 暴君T-103 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 37
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引用:
個人覺得台灣的加油站光是外觀與硬體方面,在亞洲算是落後等級的了,中油甚至連制服都醜 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
又不是酒店 ![]()
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![]() History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 3,372
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便宜多少 才算便宜。沒有限量嗎?!那有卡的小黃 經過該站 應該省不少。 自己運油, 哈 不太可能。不是中油就是台塑。 除非從對岸 運過來 ![]()
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無良行政機關 新北市衛生局 ![]() 新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! ![]()
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
[YOUTUBE]hJ-pqyWBqCo&start=58&end=62[/YOUTUBE] 員工都自己說是中油了..
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指揮所:陣地準備好報告!
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 58
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從台灣煉油業者進貨
那品質堪虞吧? 除非COSCO自設品質檢定部門 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 2
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引用:
基本上我只敢加中油直營站的油 不過我沒有證據 只是單純憑感覺而已 ![]() |
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Basic Member
加入日期: Jan 2013 您的住址: 高雄市
文章: 28
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引用:
隔壁加油站打工的小朋友,說他們站長和他說, 中油直營站的油,有(過濾還是提鍊)三次, 賣給民營加盟站的是一次。 這個我不是專業也不知真假,就是一個聽聞。 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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排隊!排隊!排隊!
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