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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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如果日行燈的亮度沒有規定
那我要開始煩惱了 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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引用:
柏陽曾對"只要是女的就行了"這句話有此妙論: 他說啊,第一要是人,另的種族不可以。第二才是女的。第三必須要活的,死的也沒用。 "只要女的就行了"這麼說的朋友未免標準太低了吧!柏老如是說。 --- 同理,這兩樁事的關係,第一都是交通法規的修改。 第二都可以減少、降低相當程度的肇事與傷亡率。 好比說強制險吧,它跟此就毫不相關。 又好比車輛定檢,是有相關,但我想晚個一、兩個月對數字的影響微乎其微,相關程度極其微小。 --- 當然如果您主張:世上沒有兩件完全一模一樣的事,所以全不相關。 如果您要這麼想我也沒有意見啦。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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日行燈在小燈開啟之後,歐盟規定要降到小燈亮度(50lm),但這點連很多日本車廠都沒辦到,像Toyota就有這個問題,未來應該強制車廠回改善。
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
還好吧,白天太陽大,原廠燈再亮也不過是螢火之光... 我白天騎車時,為了自身安全還不時的開啟遠光燈來警示對向的左轉車輛...到了晚上則是近光燈或日行燈依現場狀況切換,反而不敢開太亮... 此文章於 2016-09-04 10:22 PM 被 蘇族 編輯. |
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
不知道我們的政府是不是又學半套.... ![]() 引用:
原廠燈的色温與照射角度有規範,對用路人的眼睛是 ok的 但現在路上車輛的日行燈各玩各的,還有一些自改土炮的 有的看起真的很不舒服 個人認為燈光只要醒眼就好,不必強到刺眼.... |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
都市裡面因為建築密集很多陰影地帶 有開燈有幫助。 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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很久以前開車就是開大燈,還常常被告知說忘了關燈
現在多半是騎機車,也都是這樣,習慣了 |
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
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常時亮燈在二十年前日規機車就有了,因為日本汽車數量比機車多些,晚幾年才實施。
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博觀而約取,厚積而薄發 |
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Basic Member
加入日期: Mar 2008 您的住址: 新店溪邊
文章: 12
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個人覺得,不管是汽車機車各種車輛只要引擎一發動就要把大燈自動亮起,因為不只機車,連汽車也一樣,常見到都已經是晚上了還不開大燈是怎樣?
有可能的原因是以前的儀表板要開大燈才會亮,晚上看不到指針就會自動打開大燈,但這幾年都改為恆亮的設計導致誤以為大燈也亮了,所以很多人都已經晚上還是不開大燈 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2004
文章: 4,204
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引用:
開車燈沒意見, 但把踩發桿生回來先... ![]() (自救最後一步, 踩不發我也認了 ![]()
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https://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=1087489044&postcount=7 一生卜卦 缺財想錢 ![]() |
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