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*停權中*
加入日期: May 2015
文章: 1,017
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引用:
小黃的各種優惠與補貼可以檢討 高雄捷運一年能虧20億 還是把錢挪作他用吧 再說計程車優惠與補貼是全國的 改成捷運只能給少數城市 有失公允 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 693
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一百零一招 擺爛勒索全民買單
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 阿蓮水利會
文章: 730
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如果Uber是公營就沒話說了!如果人力銀行也是公營的那也沒話說。
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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Uber 模式是很創新的產業,很多人都很喜歡用(包括我),不過也因此缺乏適當法律規範與責任。
但不能因為我喜歡我得利(相較計程車便宜),就忽視它不受規範的事實。 我倒覺得業者或使用者應該去推動立法納入規範。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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Uber便宜
是因為Uber沒把營業車輛的成本算入 所以當然便宜 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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小黃才是被縱容的一群
暴力犯罪一堆~照樣開
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