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New Member
加入日期: Oct 2005
文章: 8
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有些人還在那一條龍...真好騙
那一向喊呆丸郎尚勇最大聲的高雄林志鈴要過去下跪求饒是傻了嗎? |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 宜蘭
文章: 339
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我從需要金馬證的年代,就在走小三通了....
小三通一直都挺好走吧,有可能每班船都爆滿???? 人多有時不是大陸人,反而是台灣團多 旅遊團、進香團~~ 這種小三通團都是便宜團~兩千多人民幣的團都有 就算大陸沒限縮,到台灣旅遊的也會越來越少 現在大陸人很流行海外旅遊了 沒錢的到東南亞 有點錢的到日本~ 土豪級的都往歐美去了 此文章於 2016-06-04 09:03 AM 被 WJC 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 175
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引用:
你的智商可以再低一點,反正已經沒藥救了。 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 宜蘭
文章: 339
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引用:
小三通也有大船跟小船 遇到天氣不好,又搭到小船~~ 小船非常晃~~ 都是吐整片的 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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引用:
有輕鬆的錢賺最後就像吸毒一樣想戒也戒不掉.台灣的產業跟人民被保護太久了,一出去操一下才發現自己功夫沒練夠. 也不是說不能有產業政策扶植或保護,但是該扶植保護甚麼就是個好大的議題. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2001
文章: 429
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引用:
少數?多去看點經濟學吧,別小看旅遊業,就以泰國來說旅遊業是泰國的經濟支柱之一.... 只能說您看的太短淺了, 有規模的旅遊業影響力從交通到民生是不可小看的
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Good Morning |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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這問題就像吃個飯,
本來大排長龍的變成直接可以點餐, 選個位子坐下菜馬上來的感覺 客人: 真爽, 都不用排隊, 品質變好了 老闆: ... 台灣的鄉民數量>>>>>>>>>>>>>>老闆 當然, 鄉民都會叫好拍手, 政客也拿到了多數的鄉民票, 減少了少數的老闆的票 台灣一般民眾普遍也是仇富鬥主的, 基本上老闆吃屎鄉民會很爽 是個雙贏的局面 ![]()
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公司用擋簽名檔帳號 此文章於 2016-06-04 09:17 AM 被 OscarShih 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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引用:
其實也不可能是一家包辦一條龍,一個集團只要有大公司當旗艦,其他中小的當艦隊的一份子,就像組成甚麼行業的xx聯誼會,一個寡佔市場就產生了.以前賣水果盤商的不就是這樣. 前提是如果有政策的引導,把不聽話的洗出去,再分給台灣這邊接頭的少數人一點,以台灣人放尿不做堆的個性很容易就形成這種生態. 不要說大陸是完全競爭的市場,連老牌歐美沒有政府力量介入引進競爭大小托拉斯也是此起彼落.無論何時總是有人想建立"產業秩序". 連那些死老美也不例外,出包都是台廠外圍份子頂黑鍋去關,真正黑手安全下庄. 此文章於 2016-06-04 09:25 AM 被 CableK 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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引用:
恩恩。 我沒說以前爆滿,只是比起以前 明顯各方面通暢些了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001 您的住址: 秘密
文章: 2,604
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雖然我比較少從小三通回台灣,不過我也沒塞過
之前的經驗是大船搭的數量沒超過一半(其實我想說連1/3 1/4都沒有) 航班也是不到一半的人搭 而且這是以前陸客人數頗多的時期,大概是2013 2014年左右 |
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