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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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Alonso真的是死裡逃生，這運氣不好真的會死人的!
[youtube]tLvMGPqhCo4[/youtube] 慢動作重播才知道有多驚險，整部車爛掉了，居然毫髮無傷跑出來，碎石區越看越可怕  |
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2016-03-20, 05:20 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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引用:
Kimi是沒看到頭頂噴大火吧  還好工作人員立即滅火，不然站起來的時候就會被燒到 |
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2016-03-20, 05:38 PM
#32
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
想要排位賽好看唯一的方法就是排位賽有專用的輪胎, 不然再怎樣改只要沒希望衝到第一,乾脆就不跑保胎. |
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2016-03-20, 06:56 PM
#33
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Regular Member
 加入日期: Jan 2011
文章: 64
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引用:
之前有看過介紹，車子外層用的是合成纖維以減輕重量。座位那一圈用得是強度很高的材料。 此文章於 2016-03-21 01:24 AM 被 2011新的世紀 編輯. |
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2016-03-21, 01:22 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 95
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排位賽要改回舊制了.....
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2016-03-21, 11:07 AM
#35
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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F1 全世界的收視率這幾年越來越差
再這樣下去我看台灣以後要能看到免費的直播機率會越來越低了 要改善很簡單，這幾點找回來就可以了，但是FIA似乎是鐵了心不考慮走回頭路 1. 引擎聲浪找回來 2. 速度找回來 3. 輪胎找回來，現在的輪胎規則跟廠商實在是太爛了
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-03-21, 11:16 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2005
文章: 228
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引用:
依小弟之見: 我想回歸加油機制(增加不確定的人為因素) 才有可能打破大廠 先天條件(資源)上的優勢 要不然 規則怎改 都感覺淪為幕後政治(商業)操作 ((F1...本來就是商業活動...)) |
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2016-03-21, 11:30 AM
#37
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
感謝提醒，剛剛真的漏了，要再多加一點：把加油找回來  我覺得這幾年為了平衡大小車隊實力所訂定的各種規定 不僅沒有真的把實力拉近，反而比之前大廠獨�**棆欓�
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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2016-03-21, 11:34 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Mar 2005
文章: 228
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引用:
這些哩哩喳喳的規定, 我覺得... 根本是在誆車迷用的!  |
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2016-03-21, 11:46 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 95
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Kimi Räikkönen確定二度訪臺，4/13揭幕Ferrari 全新臺北旗艦展示中心
為了慶祝Ferrari品牌重新進入臺灣市場屆滿10年這個重要的里程碑，總代理臺灣蒙地拿不但將在2016年4月13日 (星期三) 舉辦全新臺北旗艦售後服務暨展示中心的開幕儀式，而且更令人驚喜的是、當日還將請到有「Ice man 冰人」之稱的Ferrari F1車隊冠軍車手：Kimi Räikkönen參與盛會，且伴隨Ferrari 12缸車款帶來的城市遊行，令人期待。 Kimi 應該順道去行天宮安個太歲 |
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2016-03-30, 12:29 PM
#40
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