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Major Member
 加入日期: Oct 2001
文章: 205
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引用:
難怪散步時，看到小巷，以前用搶的車位，怎麼空那麼多個。仔細看都有停車收費。 到沒聯想到塞車原因，只覺得非上班時間不應該塞的，常塞的莫名其妙，一度子火。 |
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2016-02-03, 01:43 PM
#31
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Major Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 台北
文章: 127
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引用:
也不是啦 我觀察是有一群人就是喜歡唱反調或反串 絕不講理 就是反你 從台灣政治對立之後慢慢出現這種人 而且人數越來越多 變成現況 不管討論什麼就是會有兩派對著幹... 所以沒法正常討論 會有和女朋友吵架時的無奈 |
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2016-02-04, 08:18 AM
#32
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
開車滑手機, 補妝, 吃早餐等等...到綠燈還不開走的人其實還滿多的
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^^A 請多指教~ |
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2016-02-04, 09:01 AM
#33
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
這不是唯一原因 先進大城市機車少的原因很多 氣候:這些我們認為先進的城市很多都位於氣候比較寒冷的地方 本身就不利機車大量發展。尤其是會下雪的地方。 看歐洲比較接近南歐的地方，機車就會比較多。 經濟:先進大城表示他們收入較好。加上需求大。轎車的價格不是很大的負擔。 大部分人比較不會把機車當成主要交通工具。而且這些先進的大城市發展都比 台北早很多。基礎建設早在人口擁擠前就已經規劃甚至建設完成。 不過說也好笑。這些機車使用比例不高的地方，機車的工業技術反而比台灣 先進。 |
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2016-02-04, 09:54 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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把車賣了不是更省
一年可以省個10~20萬 要用車在去租或叫小黃都有找 |
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2016-02-04, 09:59 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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會寫這種文章護航的
絕對是腦殘粉 會信的 大概就是死忠粉了吧 |
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2016-02-04, 10:29 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
其實騎車的也很多 還有很多在那聊LINE 有時都想有這麼飢渴嗎 大前天還提醒一個綠燈了.... |
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2016-02-04, 10:31 AM
#37
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