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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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進氣歧管出問題，怠速的轉速會忽高忽低
和化油器阻塞造成的怠速熄火不一樣，很容易分辨 其他原因還有火星塞、汽缸漏氣、自動阻風門故障、空氣濾清器太髒、CDI故障...... |
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2015-12-17, 05:23 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 16
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其實在景美就請機車行換機油跟齒輪油，騎回內湖發現常熄火，有跟機車行老闆提換火星塞，但他認為問題不是出在那邊，所以沒有換。
結果今天機車冷車發動卻正常，但我還是騎到另一家機車行檢查維修，之前那家我沒信心了，今天這家機車行就很堅持原廠的化油器，但是老闆還是好心幫我檢查，依他檢查，管路沒有問題，但是檢查汽門是否漏氣，他沒有很高的意願，大概是很費工，或是他經驗上認為不會出這種問題，我也沒有辦法強求人家檢查，後還請他換火星塞，他看了換下來的火星塞之後，好像發現了甚麼，在化油器左側用螺絲起子調整一下，然後問我為何把阻風門完全關閉，我說我沒有動過這零件，那個地方是另一家機車行老闆有動過(就是換化油器的那家內湖機車行)，因為換化油器後還是沒有辦法解決熄火問題，所以老闆有調整一些東西。 結果是空氣太少，油氣太多，導致燃燒不完全而熄火，真是OOXX。現在機車調整後，已經正常了，排氣管的聲音也回復正常，之前聲音很怪，有點類似排氣管快要破洞的感覺。 還好趕快換一家機車行，不然可能被修到只有車牌沒換，其他都換光光。 此文章於 2015-12-17 10:35 PM 被 Robertcheng 編輯. |
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2015-12-17, 10:33 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 348
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引用:
如果是轉化油器旁邊螺絲 那應該是調油氣混合比螺絲 大概是前一家，換油化油器後，忘了調混合比 也太兩光了... 不過這應該換化油器後，當下試車就應該發現才對? |
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2015-12-17, 11:37 PM
#33
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Senior Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 1,211
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「他看了換下來的火星塞之後，好像發現了甚麼」
可能是火星塞過濕 所以老闆往油氣過濃的方向推測 「在化油器左側用螺絲起子調整一下」 應該是油氣混合比的螺絲 在化油器靠近進氣歧管的側面 要從側面用一字起子穿入調整 另請問「然後問我為何把阻風門完全關閉」這一句的思路是什麼? 老闆說的阻風門是自動阻風門嗎 如果是的話，那個也可以手動強制開或關? 請教老闆問這個的用意是什麼?謝謝~~ |
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2015-12-18, 07:07 AM
#34
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,240
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引用:
化油器應該是自動阻風門, 但有顆空燃比螺絲, 在調節空氣跟燃油的混合比 大概是這顆螺絲動到了吧 
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2015-12-18, 07:20 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 田中央
文章: 203
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引用:
其實了不起也只是公道價8萬1  |
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2015-12-18, 07:30 AM
#36
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Registered User
加入日期: Feb 2003
文章: 93
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自動阻風門冷車時開起，油氣濃怠速高，熱車關閉油正常，不管長開還長關(壞了)
都不該是樓主形容的狀況 自動阻風門不能調，就算要調也是拆下調，那算土砲了 應該是混合比(空燃比)螺絲，也有聽過人稱風門，可能樓主聽錯了 |
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2015-12-18, 12:19 PM
#37
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,034
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行駛1萬公里 , 也該換空氣濾清器了 , 我之前也曾遇過8千多km 沒換空氣濾清器 , 當天加滿92無鉛
隔天回程時發現油表快接近底部了 , 趕忙換掉空氣濾清器 , 再加滿油測試,油耗就改善許多!! 我的是奔騰 125 末代化油器版!! 
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2015-12-18, 12:53 PM
#38
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
我遇過many騎了一萬六都沒換空濾... 然後就到車行報到了 XD |
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2015-12-18, 01:03 PM
#39
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