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Junior Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
記得台灣賣的SUZUKI JIMNY ,日本版本就有600CC的 之前台灣賣大發 COPEN ,也是日本600CC KCAR等級的 到台灣後都賣蠻貴的   ========= 日本600CC KCAR是因應日本法規才有市場,免停車場證明 |
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2015-10-31, 12:46 AM
#31
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
Tricity主打女性市場，因為三輪就是比兩輪穩定，不過日本女性機車市場一直很小就是了。 畢竟日本腳踏車可以亂騎亂停，機車就跟汽車一樣，要找付費停車場停車。 ps:我知道日本有在取締腳踏車亂停，但就跟台灣機車亂停一樣，是一種普遍的社會現象。
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2015-10-31, 12:48 AM
#32
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
這邊談的三輪車是指前二後一。驅動還是在後輪。 結構設計上，還是跟四輪的小汽車不同。 而且它的轉向方式還是跟二輪機車一樣是以改變重心的方式過灣。 再說，前二輪的機車是為了提升二輪機車的穩定性。並非要來取代四輪的。 |
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2015-10-31, 12:52 AM
#33
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
其實日本機車很多也都是亂停.................. 尤其有大型活動的時候。 警方還募集交通稽查員幫忙取締。 |
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2015-10-31, 12:57 AM
#34
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