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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 24
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引用:
因為公司有車友的MK2 TDCI 每天高雄屏東通勤開快4年都沒問題 在MK3推出前2個月 因為覺得MK2.5算比較穩定了 小弟決定買末代MK2.5 TDCI 到目前也快3年了 保養都在現場看技師工作跟巡看看情況 還沒遇到漏油跟奇怪問題 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
這也是很奇怪的一檔子事 明明在getrag的型錄上都是同一顆溼式 ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2014 您的住址: 某個不大不小的島
文章: 628
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前擋一片要兩三萬?!
我記得我的車換前擋那片才一千八! 殺肉品! |
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 24
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引用:
真的是蠻詭異的 MK2的PS有漏油問題感覺比較少數 MK3是災情一遍... 公司叫刀片的業務 原本也是買MK3 1.6 一年多而已 前陣子看他換KUGA了 問他才知MK3的問題一大堆... 他在高速公路開到熄火嚇到 還有變速箱過熱顧路問題 回廠後立即賣掉換KUGA 此文章於 2015-07-05 08:31 PM 被 vn514033 編輯. |
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
TCM電腦模組,美國跟印尼已十年24萬公里延保 台灣也陸續爆出車輛TCM故障出保(大陸也是) 但六和還是選擇沈默 一過保,5~6萬的費用,任誰都會哇哇叫 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2006 您的住址: On Chip
文章: 2,202
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引用:
沒錯呀, 奇怪的六和..... MK2.5還算正常(雖然還是比日系國慘車差一點), 照理來說應該要很熟練了, 但MK3卻是完全悲劇 同一台國慘車, 可以因為2個不同的重要零組件出問題而鬧上媒體, 妥善率真的是爛的可怕... 此文章於 2015-07-05 09:53 PM 被 firmware 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 702
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ecosport和fiesta 1.0T雖然是乾式的
但幾乎沒看到網路案例PS變速箱漏油 而focus就超慘...就機率來說前面那兩台應該也會漏油才對 還好下一代終於有AT版本,不會再漏了 相較之下,CX5只破前黨根本小問題XD
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電 車 男 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2012
文章: 660
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前擋玻璃破了,還要加上一筆前檔隔熱紙的費用.
貼一條的應該沒多少錢,貼整片前檔的就要噴掉好幾k了. |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2005 您的住址: 台北
文章: 159
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為什麼不發稿給電視台或報紙呢?
新聞看到它就怕了...... 還是看到日本新聞就封鎖了呢? 之前大創一再進口事件, 個人一直懷疑中 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 183
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麻子答:我都叫你「出去,現在」了你還要買我也沒辦法啊
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