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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
你這說法也只能算是Ubike政策配套尚未完善 ... 就像人會感冒一樣!!!!  濫用「錯誤政策」一詞，並不符合比例原則 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
此文章於 2015-06-08 09:33 AM 被 strong 編輯. |
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2015-06-08, 09:31 AM
#31
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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這招就是要搭配機車停車全面收費用的
因為接下來台北的窮人們會騎不起機車 最後只好轉騎youbike, 到時後人行道一定不敷使用 所以當然要趁現在增單車道才行 |
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2015-06-08, 09:54 AM
#32
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,520
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u敗喔∼又不是不用花錢...
真要打壓 最後窮人會自己買便宜腳踏車也好過給人計時收費 要搞單車道不是不行,先管管亂騎的人..... 一些白目或自私根本是製造其他用路人困擾 此文章於 2015-06-08 10:03 AM 被 cys070 編輯. |
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2015-06-08, 09:59 AM
#33
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Advance Member
加入日期: Oct 2003
文章: 324
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引用:
我是認為只要使用率高，就能算是個好政策，也許現在還很多不足 畢竟台灣政府效率跟政策的制定，大家都知道的 使用率高後，政府才會慢慢的開始後續的修正跟補齊相關措施 |
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2015-06-08, 10:04 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
你可以想想如果你好好走在人行道上，還有人在後面催著你走快一點或者叫你滾開 那時候你還會想：哇！Ubike 真是德政！ 那我也只能雙手一攤不能說甚麼 引用:
唉！那也只是講好聽是這樣 但現實仍是騎在人行道上，你是在妨礙行人 騎在馬路上嘛，汽機車又看你不爽 也不要說一堆人騎了單車就像吃了無敵星星一樣 不過還是要承認一下，我是一邊騎 Ubike 又一邊罵的那種人 此文章於 2015-06-08 10:10 AM 被 micall.lee 編輯. |
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2015-06-08, 10:06 AM
#35
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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不先把自用小客車數量降下來，就實行專用道會是災難
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2015-06-08, 10:08 AM
#36
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Basic Member
加入日期: Mar 2015
文章: 22
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現在單車要怎麼騎就怎麼騎根本不需要單車道吧..快車道.慢車道.行人道.騎樓不都是單車道嗎?
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我又回來 我不是三隻羊..只是剛好在吃羊肉爐時申請得到許可. 我是老屁股回魂
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2015-06-08, 10:11 AM
#37
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,520
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人行道在後面按鈴催人,只是賭爛而已
最討厭是逆向的的腳踏車很危險.......這個台北市街頭滿多的 因為不用守交通規則,不少人也認為理所當然.... 有幾次看到這種衝出來,真想把對方抓下來打 |
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2015-06-08, 10:11 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
只算油錢的話，騎UBIKE比騎機車貴 |
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2015-06-08, 10:18 AM
#39
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,520
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最短程一天來回也要10元
遠一點的大概就被收多一些 目前使用率高的都是捷運站或學校附近~一次大概五元就搞定 某些地點太偏僻離捷運站遠的,要錢平常就沒什麼人騎 此文章於 2015-06-08 10:26 AM 被 cys070 編輯. |
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2015-06-08, 10:24 AM
#40
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