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Power Member
 
加入日期: Feb 2000 您的住址: 板橋靠車站
文章: 553
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機車跟汽車煞車主要的制動力，都是由前輪所提供，所以車子前輪的煞車幾乎都比後輪來得好
不可在過灣中時候急煞，汽車直接甩尾、機車是直接轉倒不管是煞那一輪或是一起煞，而是在入灣前就應該把車速控制好 真的在入灣後才發現車速太快，是要先把機車拉直再急煞，絕不可能是入灣後急煞後車子會自己拉直，這樣做一定會直接親地面 機車在拉直的情況下急煞前輪都不該出現失控問題，除非用了不正確的煞車力道去煞車或是沒把龍頭抓好 |
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2015-03-29, 12:34 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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引用:
有一次從陽明山下山過彎速度太快轉不過去 照樣在彎中煞車減速調整 不過大概也就是60降到40這樣 影片中那種重機一催就近百的，如果到彎道才發現轉不過去 任何方法都救不了，因為減速是需要一定空間的 不存在短距離大幅減速的東東，除了撞牆 所以我才一直說是那位騎重機的自己技術差<=缺乏騎重機的正確觀念 像我們說F1賽車手技術好，就是建築在精準的加速、煞車、過彎等等時間點 這些都是要有正確觀念才能達成的，要是大直線猛衝過頭，導致第一個彎就飛出去 這樣的F1車手相信不會有人說他技術好 |
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2015-03-29, 12:34 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 182
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引用:
時速10... 我想腳忘了撐地,讓車直接倒下! |
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2015-03-29, 12:36 AM
#33
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Junior Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
彎中輕拉還可以 ,力道再重些就危險了 ,所以才只敢說容易摔 盡量是不要 ,彎中帶煞車 , 彎中拉離合器,或是彎中大補油門 ,這些都蠻危險的 |
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2015-03-29, 12:48 AM
#34
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
非常正確  |
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2015-03-29, 12:50 AM
#35
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Major Member
加入日期: May 2014 您的住址: 台北不是我的家
文章: 122
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不熟的路況騎慢一點就對了，找死也不是這樣。
好佳在這次只有事主摔，沒連累到別人。 |
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2015-03-29, 01:05 AM
#36
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,517
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引用:
雨天在易滑地面煞前輪,可能腳也來不急下來就倒下去 |
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2015-03-29, 08:23 AM
#38
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New Member
加入日期: Dec 2010
文章: 3
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這種不顧別人死活的飆仔，
應該鞭數十驅之別院！ 再度印證：飆仔無腦！！！ |
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2015-03-29, 09:50 AM
#39
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Advance Member
加入日期: Sep 2006
文章: 388
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死好，是我就直接開過去了
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2015-03-29, 10:13 AM
#40
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