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Advance Member
  
加入日期: Dec 2002
文章: 490
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引用:
待馬5停產後 百萬以內幾乎買不到電動滑門車 |
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2015-02-27, 12:14 PM
#31
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
基本上原廠的保修我是直接跳過, 保固內不要出包就好. 因為三菱的原廠保修也是他娘的戳.
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 10年 |
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2015-02-27, 12:27 PM
#32
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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: SAAB 9-3 AERO
文章: 43
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小弟目前人在對岸，開的就是新馬3！2月中新車入手約半個月，由於是人生第一台車，沒有太多比較的基礎，之前只短暫開過VW-BORA、FORD-新嘉年華、suzki-Swift。新車是2.0版，因為還沒過磨合，也只在市區開開，感覺加速還蠻快，18吋大腳過灣也很安心，再來其實隔音也還可以，並沒有想像中的差。至於後座的問題？
老婆坐完之後，結論是：比swift大多了！ 很在乎後座的人，也許這台可以pass過去。如果只是給老婆小孩坐，平常都是自己開車上下班的朋友，很建議這台車！外型漂亮、動力充沛、油耗不高，想不到有什麼不推薦的理由！
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當一切已成往事，人們又何必要為已經過去的事悲傷？ |
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2015-02-27, 03:09 PM
#33
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我唯一看不順眼的就是那個18"配置, Evo IX及之前都17"就夠. 18"很明顯圖利輪胎商, 能換17"油耗會更進步, 寧可好胎17"不要鳥胎18".
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10年 |
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2015-02-27, 03:31 PM
#34
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Amateur Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: SAAB 9-3 AERO
文章: 43
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引用:
謝謝***長指教！ 私以為17吋應該也就夠了，而且配上一個215的胎，其實不是很好找型號，除非升成225的。但18吋就是看起來更兇唄，只好這麼安慰自己。。。。 這車現在在大陸買的很好，在車市一片唉嚎聲中，幾乎都沒啥折扣，訂車大約都要等半個月才能交。mazda看來要快點提升變速箱產能才是，還有那個該死的南京廠...  對了，另請教，能換成17吋嗎？如果油耗能更好，加上花費不多話........tks！
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當一切已成往事，人們又何必要為已經過去的事悲傷？ 此文章於 2015-02-27 03:43 PM 被 acer 編輯. |
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2015-02-27, 03:41 PM
#35
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,552
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沒注意到這麼小台配18"胎
 同一廠牌規格平價胎,17"和18"價差多少? |
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2015-02-27, 03:53 PM
#36
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Amateur Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: SAAB 9-3 AERO
文章: 43
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補充一下，對岸2.0頂級，牌價159,900，優惠2,000-3,000都有，購置稅約13,000，保險6,500，又拿掉一些安全配備，加上作工的差距，我還是會想買純日制的
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當一切已成往事，人們又何必要為已經過去的事悲傷？ |
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2015-02-27, 03:58 PM
#37
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Basic Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 台灣以北、台北以北
文章: 22
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其實去掉過往的成見
(包括我自己也有) 這台進口車的配備+價格 真的是百萬以下的第一選擇  手握百萬左右的預算 買這台剩下的錢 還可以做很多事
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"may the force be with you" 
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2015-02-27, 04:04 PM
#38
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Regular Member
加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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我只看到加四顆 air bag 要十萬台幣，安全的代價真貴。
只能安慰自己其它國產加十萬還沒得選
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2015-02-27, 04:44 PM
#39
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Power Member
 加入日期: Dec 2006
文章: 601
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頂級還是要快90
如果是頂級的70才是震撼彈吧 只有2安 測撞很重要阿 不重視後座的人 至少前座吧 感覺只出2安的就是認為人命不值那2顆氣囊的錢 |
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2015-02-27, 05:22 PM
#40
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